Sudar dvaju tramvaja u centru Zagreba kod Glavnog kolodvora, gdje su se vozila koja su se kretala u suprotnom smjeru nekako uspjela sudariti, postavlja pitanje na koje je teško odgovoriti. Kako je moguće da se vozila koja imaju svoju ucrtanu trasu ispadnu iz ‘kolosjeka’ i uđu u koliziju?
Dobili smo i snimku samog incidenta pa smo iskoristili priliku postaviti i pitanje našim čitateljima. “Dva tramvaja su se sudarila u blizini Glavnog kolodvora. Što mislite zašto dolazi do ovakvih i sličnih situacija?”, napisali smo i brzo prikupili odgovore, odnosno stavove o javnom prijevozu.
“Ljudski faktor ili tehnički kvar. Ovo prvo lako je utvrditi jer postoje kamere. Uviđaj će vidjeti dali je došlo do mehaničkog kvara. Radi se o linijama 6 i 2. Oboje imaju istu trasu samo drugi smjer. Na tom mjestu je skretnica koja je možda skrenula dvojku. I to može biti ljudski faktor a može biti da je došlo do kvara skretnice”, pomislio je jedan od njih.
‘Je li to Tomašević kriv?’
“Pa kad još uvijek vozači, kao da su u 18.stoljeću moraju na skretanjima izaći i ručno okretati skretnice. Jadno gdje živimo 2026. godine”, nizale su se kritike. Kako je riječ o križanju Draškovićeve i Branimirove, netko je možda ‘zažmirio’ na semaforu. Na pitanje kako objasniti, jedan od nje odgovorio: “Lako, jedan je tramvajac prošao na crveno svjetlo na semaforu”, napisao je.
Posljednjih mjeseci je popularno i pitanje o gradskoj administraciji. Čim se dogodi nešto loše u gradu, pronađu krivca u gradonačelniku.. “Je li to Tomašević kriv?”, piše u šali. Skretnice i dalje funkcioniraju ručno, a vozači su ti koji moraju svojim rukama pomaknuti skretnicu i nastaviti dalje.
