Nakon što je euro zamijenio kunu, hrvatski građani sve češće uspoređuju cijene proizvoda s onima u eurozoni. Posebnu pažnju izazvale su razlike u cijenama automobila između Hrvatske i Slovenije – susjedne države s višim prosječnim plaćama, ali nižim cijenama za iste modele vozila.
Na društvenim mrežama ovih je dana kružila fotografija ponude za automobil Kia Sportswagon, koji u Sloveniji stoji 18.000 eura, dok je za isti model s identičnim specifikacijama – uključujući prtljažni prostor od 625 litara, sedmogodišnje jamstvo i zimske gume – u Hrvatskoj potrebno izdvojiti 20.000 eura.
Riječ je o razlici koja nadilazi iznos prosječne hrvatske mjesečne plaće.
Primijetili na što su neki Zagrepčani diljem grada spali: ‘Samo da ne bi izgubili mjesto’
Ljudi se pitaju zašto
“Ne shvaćam zašto? U Sloveniji su plaće veće, a tržište je manje? Po kojoj logici isti auto, istog uvoznika, košta u Sloveniji značajno manje?” pita se jedan korisnik Facebooka. Slični komentari nižu se i za druge marke, poput Toyote, za koju korisnici navode da je u Sloveniji jeftinija i do 3.000 eura.
Dodatne sumnje potrošača pojačava i nedavno zaprimljena nadopuna predstavke protiv KMAG-a, glavnog zastupnika Kije u Hrvatskoj. Vlasnici električne Kije EV6 iz 2023. godine tvrde kako nisu bili pravovremeno obaviješteni o čak tri servisna opoziva za svoja vozila.
Državni inspektorat potvrdio je da su utvrđene nepravilnosti, odnosno da je trgovac bio u obvezi obavijestiti vlasnike o opozivu koji je objavljen u europskom sustavu RAPEX pod brojem AN: A12/01430/24, dok su ostale nepravilnosti odbijene jer je trgovac dokazao uredno postupanje za ostale opozive.
Sve više potrošača zahtijeva objašnjenje za visoke cijene automobila u Hrvatskoj.
