Zagrebački je električni tramvaj, prateći energetske i ekološke trendove, odlučio testirati baterijsko-električni gradski autobus. Tako na pet dnevnih linija od 31. ožujka pa do 4. travnja vozi MAN Lion’s City 12E.
Čitateljica koja koristi autobusnu liniju 102 Mihaljevac – Britanski trg, jučer je imala priliku voziti se njime. “Tih je i udoban, sjedala su zadovoljavajuće širine, a u vožnji se ne osjeti kad prelazi preko ležećih policajaca”, otkrila nam je.
Dodala je i kako su ona i ostali putnici primijetili kako nešto izostaje. “Unutra nema aparata za štancanje karata, ljudi su komentirali da slobodno tak’ može i ostati.”
U usporedbi s dobro poznatim ZET-ovim autobusima ne razlikuje se jedino po boji. Drugačiji je i interijer električnog busa. Sjedala su presvučena u plavo, a pod je prekriven laminatom uzorka drva.
Ovaj gradski niskopodni autobus dužine je 12 metara, dok je njegov kapacitet 35 sjedećih i 40 stajaćih mjesta. Uz električni pogon, diči se i električnom rampom koja pri ulasku u vozilo pomaže osobama s invaliditetom.
Na probnim je vožnjama ovaj bus na liniji 114 Ljubljanica – Prečko i to u ponedjeljak, 3. travnja, te će korisnici cijeli dan moći njime putovati. U utorak, 4. travnja, vozi na liniji 138 Britanski trg – Zelengaj, od 6:15 do 12:45 sati.
Testiranjem najsuvremenijeg autobusa na svojim redovnim linijama, ZET se intenzivno priprema za primjenu novih tehnologija kojima se smanjuju emisije štetnih plinova i poboljšava kvaliteta zraka u Zagrebu, objasnili su iz ZET-a.
