Stručnjaci već godinama upozoravaju na njegovo raspadanje.
Središnji most preko Save, imena Most slobode bez problema bi svoje ime mogao promjeniti u “Most smrti”. Naime, s njega gotovo svakodnevno padaju kameni blokovi i betonske obloge, no po svemu sudeći odgovorne to ne brine. Na stanje navedenog Mosta već se godinama upozorava, a sve što se po pitanju njegovog uređenja učinilo jest asfaltiranje dok je upornjak mosta u raspadu.
Podsjetimo još 2015. s njega su se odvalili kameni blokovi zbog kojih je Grad obavio hitnu inspekciju mosta. Tadašnja zamjenica gradonačelnika, a njegova sadašnja protukandidatkinja, Sandra Švaljek izjavila je da se radi na izvještaju o stanju svih mostova. Također su obećali i hitnu sanaciju koju još uvijek čekamo.
Već tada, struka je odgovorne upozoravala na raspadanje upornjaka koji je uporište konstrukcije i najosjetljiviji dio mosta. Također su upozoravali da je riječ o starom mostu koji nije građen za tolika opterećenja kojima se danas izlaže.
Sanacija nogostupa dok se ostatak mosta raspada?
Lani je izvršen glavni šestogodišnji pregled i osnovni istražni radovi Mosta slobode ali i ostalih zagrebačkih mostova. Naime, prema Zakonu o gradnji vlasnik građevine, između ostalog, zadužen je za njezino održavanje i povremene godišnje preglede, a prema Pravilniku o održavanju cesta upravitelj je obvezan osigurati da se glavne preglede cestovnih objekata obavlja najmanje jednom u šest godina.
Sudeći prema dokumentima na stranicama Grada u tijeku je izrada projekta sanacije nogostupa i zaštitnih ograda na Mostu slobode. No, postavlja se pitanje što je s temeljitom obnovom koja je ovom mostu nužno potrebna?
Stručnjaci procjenjuju da bi za ovakvu obnovu bili potrebni deseci milijuna kuna, no čini se da u Proračunu koji teži milijarde nema prostora za ovakav zahvat. A nešto niže od “Mosta smrti” žubore nove fontane…
Povodom hitne sanacije Mosta slobode upit samo poslali i pročelniku Gradskog ureda za prostorno uređenje i izgradnju Grada Dinku Biliću, no do zaključenja teksta odgovor nismo dobili.