Početkom godine počela je obnova Savskog mosta koji je inače rezerviran za pješake i bicikliste.
Stoga su svi oni bili osuđeni na alternativni pravac, a to je Jadranski most. Problem je što je Jadranski most predviđen za automobile te nudi vrlo uzak nogostup na kojem se teško mogu mimoići dva biciklista.
Posebice je to problem u jutarnjim i popodnevnim satima kada je promet općenito gust.
No za bicikliste je to bio čak i manji problem. Veći je taj što na nogostup na Jadranskom mostu vode isključivi stepenice koje, logično, nisu predviđene za bicikle. Stoga su svi oni morali nositi svoje bicikle uz i niz stepenice.
Nakon osam mjeseci, u Gradu su se dosjetili rješenja – metalne vodilice na kojima se bicikli mogu gurati gore i dolje.
Cijena dvaju običnih vodilica? Nemalih 32 tisuće kuna.
Doduše, vodilice su još u proljeće postavljene na južnoj strani mosta, a sjeverna ih je tek nedavno dobila.
Sindikat biciklista je odavno upozoravao Grad na ovaj problem, no rješenje se odugovlačilo.
Tvrde kako je ovime barem olakšan promet biciklistima, no da i dalje postoji problem ljudi s invaliditetom kojima vodilice nisu od prevelike koristi.
