Prometne gužve u Zagrebu tema je o kojoj brojni Zagrepčani raspravljaju na dnevnoj bazi, pri čemu neki navode da je jedno od rješenja funkcionalniji javni prijevoz te njegovo korištenje u većoj mjeri. Svoje iskustvo na tu temu jedna je Zagrepčanka nedavno iznijela na Redditu.
“Pošto su gužve u Zagrebu konstantno na tapeti i svaki tjedan izađe novi članak na ovu temu i uvijek se nađu genijalci koji kažu ‘koristite javni prijevoz pa će se stanje popraviti’ evo mog osvrta na situaciju”, napisala je pa opisala što je nedavno proživjela kada je odlučila koristiti javni prijevoz.
“Trebam ići na područje grada gdje je velika gužva s parkingom i odlučujem se za, navodno, bolju alternativu – ZET. Ne živim u području centra/Trešnjevke, znači do tramvaja moram pješačiti 20 minuta. Okej, nema veze, u zdravom tijelu zdrav duh i tako to. Krenem ranije tako da zapravo stignem i na tramvaj koji kreće ranije za svaki slučaj (na odredište bih u tom slučaju došla pola sata ranije, ali okej)”, opisala je u prvom dijelu objave.
‘Kritika je na nepouzdanost informacija’
“Međutim, raniji tramvaj kreće pet minuta prije objavljenog vremena polaska s okretišta. Okej, nema veze, zato sam i krenula ranije. Čekam drugi tramvaj, međutim on dolazi 10 minuta kasnije od vremena koje je naznačeno na rasporedu.
Dakle, krenula sam ZET-om sat i 10 minuta prije nego što sam trebala biti na odredištu do kojeg pješice imam 57 minuta (kaže Google), efektivng vremena vožnje tramvajem kada dođe na vrijeme ima 12 minuta, a ja sam na lokaciju zakasnila.
Kritika je na nepouzdanost informacija jer bi to barem trebalo biti lako rješivo, pogotovo na okretištima gdje bi tramvaji jedino mogli kasniti (nema razloga da kreću ranije i nema razloga da piše da kreću po rasporedu na elektroničkoj tabli, a tramvaj je već otišao)”, zaključila je u objavi pa pokrenula reakcije u komentarima.
‘Tek onda možemo pričati o nekakvom metrou’
“Kad vozači ne bi vozili po žutim trakama možda bi se i moglo javnim prijevozom. Meni iz Novog Zagreba busom treba 15-20 minuta do Glavnog kolodvora u normalnim uvjetima, ali pošto ujutro ekipa vozi žutim trakama, stoji na busnim stajalištima i stvara gužve, to se produži na 45 plus minuta. Uzmem bicikl i prođem 6 km za manje od 20 minuta i to je to”, iskustvo je jednog građanina.
“Potrebno je srediti javni prijevoz. Kažnjavati one koji se voze po žutim trakama. Dati tramvajima pravo prvenstva na raskrižjima. Izgraditi podzemne garaže ispod okretišta tramvaja i integrirat ih sa tramvajima. Puno bolje iskoristiti željeznicu koja ima odličnu poziciju u gradu, praktički ga siječe na pola. I tek onda možemo pričati o nekakvom metrou. I o tome kako su ljudi previše komotni i sebični”, jedan je od komentara.
“Inače se vozim biciklom stalno, ali od nedavno više nemam živaca. Svaki dan kad sjednem na bicikl imam barem 1 situaciju gdje zbog vozača automobila mogu poginuti jer ih briga za sve druge i ne poštuju propise. Na to još i svaki put kad sjednem na bicikl imam minimalno barem 1 situaciju (ali najčešće više) s pješacima koji su kao da su s Marsa pali”, požalio se jedan korisnik u komentarima.
