Ovogodišnjim Danom planete Zemlje, koji se održao prije nekoliko dana, cijelo područje Jaruna postala je zona bez automobila. Najavio je to još prije godinu dana gradonačelnik Tomislav Tomašević, a nakon tog vremena mentalne prilagodbe to se i ostvarilo.
Lijepo i stabilno proljetno vrijeme izmamilo je mnoge Zagrepčane i stanovnike okolice da dan provedu šetnjom u prirodi, pa je velik broj njih izašao i na Jarun. No, neki od njih ostali su iznenađeni kad su vidjeli da Alejom Matije Ljubeka, koji je dakle zona za pješake i bicikliste, i dalje voze automobili.
“Što je ovo, zar nije ovo sad isključivo pješačka zona?”, upitala je Zagrepčanka koja nam je poslala nekoliko fotografija prometa na Jarunu. Rekla nam je također i da je parking koji se inače naplaćuje dva eura, potpuno pun.


A parking prepun
“Još jedna apsurdna situacija. Platiš dva eura i na kraju moraš van jer nema niti jedno jedino slobodno mjesto. Cijeli je parking pun. Toliko o zoni bez automobila”, komentirala je.
Podsjetimo, od 22. travnja Jarun je pješačka zona ali postoje određene važne iznimke. Dopušteno je, naime, prometovanje vozila s posebnim dozvolama i to u ovim skupinama: Članovima sportskih saveza i klubova koji djeluju na RSC Jarunu, fizičkim i pravnim osobama koje obavljanju samostalnu djelatnost i imaju sjedište ili poslovni prostor na RSC Jarun, ribičima s godišnjom ribolovnom dozvolom te osobama sa invaliditetom.
Oko jezera Jarun vozit će bus ZET-a, a na obodu će biti dostupan besplatan parking za sve one koje se odluče na dolazak automobilima do same zone, rekli su iz ustanove Upravljanje sportskim objektima, koji upravljaju Jarunom.
Brojne reakcije na velike promjene u centru Zagreba: ‘Lijepo izgleda, ali će postati pustinja’
Ova transformacija pretvorila je omiljeno okupljalište mnogih Zagrepčana u najveću gradsku pješačku zonu, no mnogi su zbog toga izrazili nezadovoljstvo. Posebno su ogorčeni bili oni koji su prigovorili kako se više autima ne može do dijela Jaruna gdje se može roštiljati, a neki su komentirali kako ova promjena teško pada starima i nemoćnima, koji ne mogu toliko pješačiti.














