Zagrepčanina razbjesnila cesta na kojoj vlada kaos: ‘Ako to ne krene, odustajem od kvarta’

Promet u Zagrebu, ilustracija (Foto: Ranko Suvar / CROPIX)

Prometne gužve u Zagrebu tijekom jutarnjih ili popodnevnih sati problem je na koji se već godinama žale brojni građani, a dio njih opisuje i da je situacija svakim danom sve gora. Nedavno se na društvenim mrežama jedan Zagrepčanin požalio na neizdržive gužve koje nastaju u ulici Oranice.

“Znači katastrofa, ako ne krene podvožnjak Medpotoki iduće godine, odustajem od kvarta i grada, dosta je bilo, ovo je katastrofa, kao da živim na Zrinjevcu za vrijeme Adventa. Mogao bi i netko makar upravljati prometom u ovo doba špice, a ne pustiti semafor.

Sramota, koliko je nebitno tih 100 tisuća ljudi koji tuda idu, ne vrijede ni dva sata prometnog redara ili policajca. Trebam praviti kuću u Stenjevcu, ali ovo je neizdrživo, na periferiji grada ovakvi kolapsi svaki dan”, požalio se korisnik u kvartovskoj grupi na Facebooku.

Prometna gužva u Vrapču (Foto: Facebook screenshot)

‘Užasno nam je na tom cijelom potezu’

Njegovu objavu komentirali su brojni korisnici. “Što se to dogodilo, zadnjih mjeseci je otvorena hrpa gradilišta, malo se to ne zna organizirati. Ako nemaju dovoljno ljudi na gradilištima neka ne otvaraju drugo dok ne završe prvo. Ne možemo se svi voziti biciklima. Koliko je samo zagađeniji grad jer se vozimo duplo duže”, poručila je jedna Zagrepčanka.

“Užas! Gužvu ne možemo zaobići ni vožnjom ‘preko brijega’ kako mi lokalci kažemo jer su radovi u Mikulićima, autoput krcat, obilaznica ludilo oko Plitvica, a kroz grad, zaboravi!”, “Vrapče, Stenjevec, Gajnice su lokacije iz kojih ne možete ući/izaći bez pola sata čekanja. I ja namjeravam odseliti otuda”, “Ja se svaki dan spustim s obilaznice, dole do Maruna i onda dalje prema Lidlu. Onda u koloni čekam 15, 20, 30 minuta da skrenem u svoju ulicu, uredno gledajući u zgradu”, komentirali su građani.

“Meni je to fascinantno, ja radim na Jarunu i od Jaruna do recimo Donjeg Vrapča dođem za osam minuta i onda stanem i treba mi kao danas 25 minuta od Šumana do Gajnica. Užasno nam je na tom cijelom potezu Bolonje i ništa to osim podvožnjaka rasteretiti ne može”, objasnila je jedna Zagrepčanka.

Zagrepčanin ugledao neobičnu zgradu u gradu pa upitao za pomoć: ‘Zna li netko što je’

‘Pa i ti si dio problema’

Nadalje, dio građana navodio je i moguće uzroke kaosa u prometu. “Gužva, gužva, kada je u 99 posto slučajeva u autu samo jedna osoba (vozač) i po kućanstvu minimalno dva auta”, “Pa i ti si dio problema. Postoji jedna točka gdje više ne pomaže ništa osim smanjenja broja auti”, “Svi bi doselili u metropolu, ali nisu spremni na probleme koje to nosi”, navodili su.


“Previše se stambenih zgrada izgradilo na parcelama gdje su bile obiteljske kuće pa sada imamo 10-ak i više automobila tamo gdje je bio jedan. Treba zabraniti gradnju stambenih zgrada u kvartovima gdje prevladavaju obiteljske kuce”, “Bit će još gore. Sve više novih zgrada, troduplo više automobila i stanovnika, infrastruktura kao prije 60 godina. Ništa tu ne pomaže. Samo podzemna i nadzemna željeznica. Ili povratak u svoj rodni kraj”, komentirali su građani.

“Ništa čudno, na mjestu obiteljskih kuća gdje je prije bio jedan auto i pet ukućana, sada imamo zgradu s 10-15 stanova i x2 automobila, to je minimun 20 novih automobila. A čitava infrastruktura je ostala ista kao za tu jednu obiteljsku kuću na toj parceli gdje je sada zgrada. Sada su kolone po Oranicama sve duže i duže kao i na Bolničkoj cesti.
Tu jednostavno nema rješenja, grad Zagreb bi trebao stopirati i ograničavati dozvole za gradnju novih zgrada, ako nisu ispunjeni svi uvjeti, a ne samo ispratiti pogledom kako se stvara novi kaos”, mišljenja je jedan Zagrepčanin.

Promet u Zagrebu, ilustracija (Foto Damir Krajac / CROPIX)

‘Stanje je već sada neizdrživo’

“Stanje je već sada neizdrživo. Nažalost, niti ja ne vidim da će biti bolje. Doslovno mi se povraća svako jutro dok se vozim ovim putevima, a nitko od nadležnih ne poduzima ništa”, “Ja sam danas čekala od 15:15 do 16:15 da prođem podvožnjak”, “Vrapče je oduvijek bilo prometno čvoriste. Svako malo netko skrene u tuđe dvoriste (kroz zatvorenu ogradu). Da smo svi mi samo malo kulturniji u prometu, bilo bi puno bolje”, dio je komentara.

“Počnete raditi od 6 do 14 i većina problema je riješena”, poručio je jedan korisnik, na što su se nadovezali drugi. “To je pitanje dana do kada. Prije su gužve počinjale u 7:30, sada već u 6:20 stojite u koloni”, “To nije istina. Ja sam jučer u 15 sati krenula iz Malešnice prema Vrapču i trebalo mi je sat vremena da prođem pothodnik. Znači tko radi do dva, najranije u tri može biti u Malešnici, je li tako? Nema nam pomoći”, navodili su građani.

“Tu sam 56 godina. Prije 50 smo voziti relli do glavnog kolodvora. Vožnja do posla trajala je 20 minuta. Kada bih išao sada tim putem, vozio bih se nešto duže od sata. Ipak postoji puno poprečnih ulica koje se naknadno upoznaju. Tako sam danas išao na krematorij u 10 sati. Za 25 minuta sam stigao”, zaključio je jedan korisnik.