Gradske su prometnice nerijetko prenapučene pa su gužve na cestama svakodnevna pojava u Zagrebu. Stanovnici metropole žale se i na “slalome” između vozila po cestama s više prometnih traka, izostanak svjetlosne signalizacije pri mijenjanju trake i još mnogih kršenja prometnih propisa.
Jednom je Zagrepčaninu novija pojava zapela za oko, pa je odlučio na platformi Reddit otvoriti jednu raspravu. “Zašto ljudi kupuju SUV-e i poditeracije istih”, upitao je pa nastavio.
“Zato kaj mogu?! Al ne ozbiljno, gledam ih po gradu, voze se kao po jajima. Za prestrojavanje u traku trebaju vremenski kao i vozači šlepera. Odmjeravaju, procjenjuju gdje će i što će moći izvesti na cesti cijelu vječnost”, pojasnio je. “Zašto ljudi vozite velika vozila ako ste nesigurni u njima i bojite se interakcije na cesti, prestrojavanja, problema s parkiranjima na sitna mjesta ispred pošte itd. Zašto komplicirate život sebi, a poslijedično i drugima”, dodao je.
Dio Zagrepčana više ne može podnijeti što se događa u gradu: ‘Ispod ljudskog dostojanstva’
‘Ja isto gledam’
“One izjave, ‘pa dobim na visini preglednosti’ funkcioniraju i kod manjih vozila, a zove se, ‘podigni sjedalo da vidiš ispred haube'”, zaključio je svoj upit. Primio je velik broj komentara sugrađana koji su također uočili velike automobile po cestama.
“Meni isto nije jasno odakle ovaj trend kod nas, za Amere mi je jasno, tamo su navikli na ‘pick up’ vozila koja su ogromna, pa su im sva parkirna mista ogromna, trake su im široke, namirnice ogromne (nema litra mlijeka ili soka, odmah galon), gorivo jeftino itd. Ali kod nas je sve suprotno i još su nam obitelji manje nego njima”, piše komentaror.
“Ja isto gledam u zadnje vrijeme, svi navalili na ogromne aute. Očito je trend malih gradskih auta iza nas… Samo mi se čini da budu uskoro auti veći od nasih ulica. Gledam tu po kvartu, par ih je nabavilo i propisne american-sized pick up truckove i onda s tim po ovim mini uličicama gdje su još svi sparkirani s obje strane… Fascinantno, al eto”, iskreno piše. “Nema mi ljepše nego dok vidim Ford Rangera od seoskog bogataša kako se parkira ispred pekare i trči po kiflicu”, opisuje jedan gospodin.
‘Preporodila sam se’
“Ali kod nas SUV-ovi uopće nisu toliko veliki. U širini jer razlika max 2-3 centimetara, duljina ovisno o tome kakva je klasa auta, jedino su viši značajno”, pojašnjava korisnik Reddita. “Fora je što mi uopće nemamo parkirna mjesta za takve slonove”, još je jedan komentar.
No, neki ljudi pozdravljaju ovakve modele automobila, čak ih i preferiraju. “Ja sam jako visoka (i trudna sada) a mama mi se polomila prije par godina pa ima šipke u nozi i preporodila sam se otkad imam SUV. Sad kad se moram presavinuti kao origami kad ulazim u limuzinu ne bi se nikad vratila na takav auto. Mamu vozim na preglede i u bolnicu kao gospođu. SUV-ovi su jednostavno udobniji za starije ili visoke ljude”, smatra Zagrepčanka. Iz zdravstvenih je razloga još jedna osoba odlučila kupiti ovakvo vozilo. “Ja zbog koljena, mada nisam uzela neki jako visoki model. Ali ne vozim ga ništa drugačije nego što sam vozila manji auto prije njega”, otkrila je stanovnica glavnog grada.
“Nemam SUV, ali vozim službenog i mogu reći da je po našim očajnim cestama neusporedivo ugodnije iskustvo. Kad sa svojim autom pređem preko šahta ili tramvajskih tračnica na križanju Vukovarske i Heinzlove, plače mi se, a sa SUV-om ni ne osjetim. Bio sam SUV hejter, al u neku ruku i imaju smisla, barem na ovim našim hrvatskim oranicama od cesta. S druge strane, apsurdno puno ljudi bez imalo osjećaja za dimenzije i prostor ih vozi jer su toliko loši vozači da se osjećaju sigurno samo u ogromnim grdosijama, što je u kur*u”, zaključuje Zagrepčanin.
Tomaševićeva ideja naišla na žestoki otpor: ‘Nameće se pitanje’
