Zagrepčanima nije promaknuo detalj na novim tramvajima: ‘Ko drugačije kaže, taj kleveće i laže’

Novi tramvaj (Foto: Ronald Gorsic / CROPIX)

U Zagrebu je u ponedjeljak, 20. listopada, u promet pušten četrnaesti novi niskopodni tramvaj iz serije TMK 2400 koji je proizveden u Končaru. Za novi tramvaj odabrana je linija 9 koja povezuje Borongaj i Ljubljanicu, a ima kapacitet prijevoza 115 putnika.

Inače, do kraja ove godine planirana je isporuka svih 20 novih tramvaja, dok se sljedeće godine nastavlja isporuka dodatnih 20 vozila. Iz ZET-a navode da su novi tramvaji tiši, udobniji i pristupačniji, zbog čega je vožnja osjetno ugodnija.

Što o udobnosti vožnje novim tramvajima misle Zagrepčani provjerili smo u anketi u kojoj smo im postavili pitanje – Je li udobnija vožnja u novim zagrebačkim tramvajima? Mišljenja Zagrepčana su različita.

Pušten u promet još jedan novi tramvaj.

Objavljuje Zagreb.info u Ponedjeljak, 20. listopada 2025.

‘Ovakve pozitivne stvari i trebamo, sjedalice su tvrde’

Dio Zagrepčana poručio je da je zadovoljan vožnjom u novim tramvajima. “Meni su novi tramvaji jako dragi. Možda su sjedalice mrvicu (zanemarivo je) tvrde jer su skroz plastične i manji je u odnosu na stare, ali nemam primjedbi na nove tramvaje i sretna sam da su izgrađeni u našoj tvornici i da su skroz proizvod naše države i grada. Ovakve pozitivne stvari i trebamo”, komentar je jedne Zagrepčanke.

Pozitivne komentare pisali su i drugi. “Da, udobniji su svakako”, “Da! 100 posto. Ko drugačije kaže, taj kleveće i laže”, “Je, i lakše stariji ljudi uđu, jer u ovim starim treba planinarska oprema, a s koferom je nemoguća misija”, navodili su.

S druge strane, neki su pisali da su im stariji tramvaji ipak udobniji. “Novi su pa su dobri. Osobno mislim da su stari tramvaji TMK 2200 udobniji od novih. Sjedala su udobnija kao i ručke za koje se lako držati u odnosu na novi”, “Meni su najudobniji i najtiši rabljeni iz Augsburga. Tko se ne slaže, nije nikad se vozio u jednom”, Kad je gužva ujutro bolji su oni stari iz 80- ih koji imaju duplo više mjesta za stajanje”, komentirali su Zagrepčani.

Zagrepčani bez izlaza u javnom prijevozu: ‘Baš mi je žalosno čitati ove riječi’


‘Jedino mi se to sviđa’

Dio Zagrepčana isticao je nedostatke novih tramvaja. “Ne, po pitanju sjedala ne”, “Ručke su previsoke. Ljudi od 170 cm jedva se uhvate za gornje ručke”, “Ne, sjedalice su raspoređene bezveze. Jedino mi se sviđa što nisu tapecirane pa se mogu oprati”, pisali su.

“Stari su bolji i udobniji, od novih tramvaja te bole leđa i sve”, “Ne, preplastični su i sjedala neudobna, uska”, “Sve okej, samo su sjedalice katastrofa”, “Kao da na podu sjedim”, “Jako neugodne stolice”, dio je kritika Zagrepčana u komentarima.

“U svim tramvajima je prehladno, ne griju. Ujutro u 5 sati, smrzavamo se u trojci i trinaestici prema Žitnjaku”, “Nakon preskočenih nekoliko redovnih linija, jer tramvaj nije došao, sjeo bih i na magarca”, “Pruge su loše, tramvaju idu jako sporo!, poručio je dio Zagrepčana u komentarima.