Sigurnost u prometu tema je brojnih rasprava, pri čemu se često postavlja pitanje jesu li na prometnicama veća opasnost mladi ili stariji vozači. Primjerice, mladi vozači često se prozivaju zbog neiskustva, impulzivnosti, sklonosti rizicima i dekoncentracije u vožnji.
Istovremeno, starije vozače pojedinci prozivaju zbog potencijalno sporijih reakcija, njihovog zdravstvenog stanja i korištenja pojedinih lijekova. Podsjetimo, u petak se u večernjim satima na autocesti A3 kod Slavonskog Broda dogodila prometna nesreća u kojoj su dvije osobe teže ozlijeđene. Nesreću je izazvao 80-godišnji vozač zbog vožnje u pogrešnom smjeru.
Što o dobi vozača i tome predstavlja li ona opasnost u prometu misle Zagrepčani, komentirali su u anketi – Jesu li na prometnicama veća opasnost mladi ili stariji vozači? Većina građana poručila je da smatra kako dob vozača ne utječe na opasnost u prometu.
Vruća tema ovih dana 🚗
Objavljuje Zagreb.info u Nedjelja, 19. siječnja 2025.
‘Nema to veze s godinama’
“Nemaju veze godine. Svi su ponekad opasni za volanom. Mlađi, stariji i srednjih godina, muškarci i žene”, “Opasnost su divljaci za volanom”, “Opasnost su samo neoprezni vozači bez obzira na godine”, navodili su građani.
“Promet je kompleksna stvar, nekad je bolja mudrost starijeg i iskusnijeg vozača, a ponekad je bitna spretnost i samouvjerenost mladog vozača. Sve zavisi od situacije”, “Ako znaš voziti, nije bitna dob niti spol osobe. To je ili znaš ili ne znaš”, komentirali su Zagrepčani.
“Oni koji ne poštuju prometna pravila, a takvih je 80 posto. Kad bi takve izbacili iz prometa ni gužvi ne bi bilo po gradu”, “Bezobrazni vozači. Nema to veze s godinama nego kultura vožnje”, “Nesavjesni. Godine nisu bitne”, “Loši i neodlučni vozači bez obzira na godine”, poručili su neki.
Zagrepčani bez milosti za ‘kažnjene’: ‘Nek dođu pješice ili s tramvajem’
‘Loši vozači su jedini problem’
Nadalje, da u vožnji nisu presudne godine navodili su i drugi. “Nema veze s godinama i sa spolom, naravno. Najveća opasnost su bahati, neodgojeni vozači koji misle da su Bogom dani”, “Najopasniji su oni koji nemaju grama vozačke kulture, bez obzira na godine”, “Isključivo loši vozači”, složio se dio Zagrepčana.
“Loši vozači su jedini problem u cijeloj priči bez obzira na godine, ako si loš, loš si i budi svjestan toga i nemoj voziti, nisu svi za sve, kaj ne”, “Nemaju godine veze s time. To je u pitanju pamet (odnosno glupost) i bahatost i naravno alkohol i kojekakvi drugi preparati”, upozorili su neki.
S druge strane, neki su navodili da i mladi i stariji vozači mogu predstavljati opasnost. “I jedni i drugi, a najviše ovi kao iskusni pa misle da su Bogovi na cesti i da im nitko ništa ne može. A vozačke kulture nema nitko previše”, “I jedni i drugi podjednako, ovisi po čemu gledamo. Ali mislim da se u autoškolama, ali i kod kuće malo premalo uči opća kultura ponašanja. To je daleko veći problem i odatle sve počinje”, poručili su neki.
Sinoć su dvije osobe teže ozlijeđene u prometnoj nesreći na A3 kod Slavonskog Broda, a nesreću je izazvao 80-godišnji vozač zbog vožnje u pogrešnom smjeru 😔
Objavljuje Zagreb.info u Subota, 18. siječnja 2025.
‘Mislim da to ovisi o samom čovjeku’
Također, neki su poručili da bi starijim osobama liječnici trebali utvrditi sposobnost za vožnju. “Mislim da je to individualno, a ograničavanje zbog godina je diskriminacija po dobi. Postoje mladi ljudi koji su zbog svoje bahatosti u prometu puno opasniji na cesti. Također, postoje liječnički pregledi koji trebaju utvrditi nečiju sposobost”, poručio je jedan Zagrepčanin.
“Nisu svi stariji nesposobni za vožnju jer ima i mladih osoba koje nisu za voziti, znači ne treba određivati po godinama nego po sposobnosti. Nakon određenih broja godina treba provjeriti sposobnost vozača pa prema tome odrediti može li voziti ili ne”, napisano je u jednom od komentara.
“Mislim da to ovisi o samom čovjeku, iako sam stariji vozač i starije dobi, još uvijek nemam problema, mogu se nositi još s puno mlađima od sebe po pitanju vožnje, jedino što bi ja uveo da se iznad 65 godina uvede da osoba ide svake godine na liječnički pregled, da se osoba preispita koliko je sposoban za promet”, objasnio je jedan Zagrepčanin.
Zagrepčani godinama trpe jezive zvukove: ‘To se nikako ne može potpuno izbjeći’
‘Neke bi trebalo kontrolirati’
“Po mojem mišljenju nisu, ali neke pojedince iz te skupine bi trebalo malo češće kontrolirati, jer nisu svi istog psihofizičkog stanja u tim godinama”, “Ovisi, moj otac je do smrti (78) vozio i nikada nije radio gluposti, ni kao mladi vozač. Do zadnjeg dana sam se s njim u autu osjećala sigurno”, komentirali su građani.
“Stariji nisu ništa manja opasnost od mladih koji voze brze aute i prave se važni po prometnicama. I jedni i drugi mogu biti opasnost”, “Stariji nisu opasnost, ako su zdravi i sposobni, jednako kao i oni od 18, 37, 57 ili 69 koji su zdravi i sposobni”, zaključio je dio Zagrepčana.
