U tijeku su radovi na rekonstrukciji i proširenju Sarajevske ceste, novom južnom cestovnom ulazu u Zagreb. Riječ je također i o prvom proširenju tramvajske mreže u Zagrebu u posljednjih 20-ak godina. Dovršenje radova planirano je za kraj 2025., a donijet će novih 1,8 kilometara ceste te 2,25 kilometara tramvajske pruge. Nova će tramvajska pruga spojiti Aveniju Dubrovnik s Ranžirnim kolodvorom, gdje će se izgraditi zaokretnica i objekt ZET-a.
U iščekivanju ovih nadogradnji koje bi trebale rasteretiti gradske gužve, jedan je Zagrepčanin na platformi Reddit otvorio jednu temu u kojoj se spominje i popularna autobusna linija 109, poznata mnogim korisnicima javnog prijevoza ZET-a.
“Svi znamo za najnatrpaniju autobusnu liniju u Zagrebu. Čitam da će na novoj Sarajevskoj zasad biti produžena 8-ica. Mislim da bi bilo dobro da se planira nova tramvajska linija od Črnomerca do Dugava, obzirom da je to vrlo prometna linija”, napisao je.
Vozači u Buzinu frustrirani, nadležni smiruju: Promet će se poboljšati završetkom radova
‘Vratimo 16-icu’
“Naravno da treba, rečeno je da će se spojiti Horvaćanska i Remiza plus skretnica s Jadranskog mosta. Tad se može ponovno uvesti linija 16 Dugave – Remiza. Dio do Črnomerca će još malo pričekati”, piše mu sugrađanin. Još jedan se stanovnik Zagreba prisjetio 16-ice.
“16 nekad vozio Črnomerec-Zapruđe pa su ga ukinuli jer 6-ica pokriva većinu te trase, kao. Nema veze što bi se rasteretio promet i smanjile gužve u tramvajima, da postoji i ta linija”, tvrdi. “Vratimo 16-icu”, još je jedan komentar.
“Već 50 godina postoji trasa tramvaja do Malešnice/Španskog, pa još nije zaživjela. Kojom si trasom mislio da ide ta ruta”, upitao ga je Redditor, na što je spremno odgovorio. “Dugave – Rotor – Sopot – Jadranski Most – Zagrepčanka – Vodnikova – Adžijina – Črnomerec”, napisao je.
‘Nepotrebna je’
“Kad se završi Sarajevska, rečeno je da se kreće u projekt izgradnje pruge po Vatikanskoj, a nešto se spomenulo da bi onda mogla biti i tramvajska linija Črnomerec-Dugave”, istaknuo je Zagrepčanin. “Ne slažem se. Nepotrebna je, ako se produži osmica, fino se odvezeš do Autobusnog i presjedneš na 2 ili 6”, iskrena je Redditorka.
“109 nije natrpana jer povezuje Črnomerec i Dugave, iako vjerujem da ima putnika kojima je to bitno. Natrpana je jer je jedina linija koja vozi Selskom (i po baruna Filipovića, ali manje bitno). Plus što je vertikala koja povezuje tramvajske linije koje idu po Aveniji Dubrovnik, Horvaćanskoj, Ozaljskoj i Ilici. Hoćeš sa Savskog Mosta do Remize, puno brže ćeš to obaviti 109-om i prošetati se jednu stanicu nego tramvajima po Savskoj ,pa presjedati kod Cibone. Nema tramvajske trase koja će zamijeniti 109-u, osim da povuku novu prugu”, zaključuje Zagrepčanin.
Zagrepčani zabrinuti ponašanjem nekih sugrađana: ‘Kompleks više vrijednosti, misle da su mafijaši’
