Iako u prosincu problemi s prometom u gradu uglavnom dotiču teme poput neadekvatnog parkinga ili prevelikog broja vozila na cestama, neki tek uče voziti. Procedura je jasna, treba položiti nekoliko ispita, odraditi 35 sati vožnje, položiti vozački dio ispita i potom finalno podići vozačku i priključiti se prometu.
No, mnogi su zaboravili da je proces odlaska u auto školu često stresan, ponajviše zbog straha od padanja ispita koji naravno – košta. Jedna takva priča straha stiže nam s Reddita. Osim samih problema s polaganjem, kandidatkinja piše kako je cijeli proces u najmanju ruku problematičan i to zbog instruktora koji je naglo promijenio svoje ponašanje. “Na dvadesetom satu sam vožnje, svjesna da ću vjerojatno trebati dodatne sate, ali to je manje bitno jer mi se ne žuri.
Problem je što se ponašanje mog instruktora prema meni promijenilo – lik je postao živčan, nestrpljiv, na svaku moju pogrešku reagira ili panično ili patronizirajuće ili diže glas nepotrebno umjesto da objasni normalno razgovornim tonom. Isti takav je i s drugim ženskim kandidatkinjama i usput pred njima baca seksističke fore koje su glupe i očajne”, navela je na početku svog obraćanja Reddit zajednici.
Problemi s instruktorom vožnje
byu/ConsiderationAny6338 inaskcroatia
‘Strah me da ću izgubiti puno vremena’
“Konfrontirala sam ga i smirenim tonom rekla da mi takve reakcije usred vožnje ne pomažu, ali evo danas je opet došlo do takvih situacija. Razmišljam o promjeni, no ono što me muči je da će mi drugi instruktor ili instruktorica kojeg mi autoškola dodijeli zamjerati iz neke kolegijalnosti ili lojalnosti ako vlada mentalitet klike. Ili će krenuti priča da sam ja problematičan ili težak kandidat.
Druga stvar koja me muči je da ću ako opet ne “kliknem” s drugim instruktorom izgubiti previše vremena seljakanjem u drugu autoškolu u ovoj fazi učenja i treće što me brine je što trenutno učim voziti na dizelašu i strah me (možda neopravdano) da ću izgubiti dosta sati na navikavanje na benzinca i slično”, zaključuje i pita zajednicu kako bi oni osobno reagirali.
Jedan od zanimljivijih komentara uopće se ne tiče instruktora već same pomisli na promjenu autoškole. Kako piše jedan od korisnika, to može koštati puno novaca, a stavka je vješto skrivena. “Pazi ako mijenjaš autoškolu, sitnim slovima tvoga ugovora napisana je cijena koliko se plaćaju penali u slučaju da odlaziš. Sretno”, poručio joj je. Drugi smatraju da se nema što premišljati, uslugu je platila i stoga ima svoja prava.
‘Ne treba ti još dodatan stres’
“Ti ih plaćaš, ti ih imaš pravo birati. Moj brat je trpio instruktora koji se izderavao do kraja obuke i nakon toga se bojao voziti idućih godinu dana. Ne budi luda, mijenjaj ga na vrijeme”, tvrdi dio čitatelja. Ima i onih koji ju ohrabruju, pišu da su se našli u istoj situaciji, evo kako je u njihovom slučaju sve okončano.
“Promijenila sam instruktora negdje između petnaestog i dvadesetog sata. S prvim ništa nije štimalo – agresivan pristup koji ne funkcionira kod svakoga. Posljedica je bila da do 15. sata nisam znala iskontrolirati kvačilo.
Drugi instruktor bio je neviđeno strpljiv i smiren i od uplašenog i, realno, teškog kandidata napravio relativno pristojnog vozača. Trebalo je vremena, ali ne žalim. Svakako bih predložila da, ako se ne osjećaš ugodno, promijeniš instruktora. Vožnja je u početku stresna sama po sebi, ne treba ti još i dodatan stres sjediti zdesna”, zaključila je.
