„U noći s ponedjeljka na utorak, oko 2:20 sati, 38-godišnji vozač izazvao je prometnu nesreću, a zatim pokušao pobjeći s mjesta događaja“. „Noćas se na zagrebačkoj Radničkoj cesti dogodila teška prometna nesreća u kojoj su sudjelovali Mercedes varaždinskih oznaka i tramvaj ZET-a.“ Ovo su tek neke od vijesti o noćnim brzim vožnjama kojima su izazvane prometne nesreće.
Tako se stanovnici Prečkog i Španskog žale na brze vožnje automobila po Zagrebačkoj cesti, koji krše sve prometne propise. Isto se događa i na Tratinskoj na Trešnjevci, a stanari su nemoćni, buka i opasnost koju predstavljaju ovi vozači ne može se na žalost učinkovito riješiti. Pitali smo Policijsku upravu zagrebačku koliko patroliraju po noći i koliko zapravo ulove vozača koji vole nagaziti papučicu gasa.
Policijski službenici svakodnevno, 24 sata na dan, provode niz mjera i aktivnosti u skladu sa Zakonom o sigurnosti prometa na cestama kako bi podigli razinu sigurnosti i prometne kulture, rekli su nam u PUZ-u. Poseban naglasak stavlja se na nadzor brzine kretanja vozila te sprječavanje situacija koje mogu dovesti do prometnih nesreća.
Dojave građana o divljanjima na cesti
Policija u Zagrebu stalno prati stanje na cestama i analizira sve što utječe na sigurnost prometa. Posebnu pažnju posvećuju noćnim vožnjama, buci i divljanju automobilima, koje sve češće izazivaju nezadovoljstvo građana.
Zbog toga se provode ciljane akcije usmjerene na najteže prometne prekršaje koji najčešće dovode do nesreća s teškim posljedicama. Policija tako pojačano sankcionira vožnju pod utjecajem alkohola, nekorištenje sigurnosnog pojasa, korištenje mobitela za vrijeme vožnje te prekoračenje dopuštene brzine.
Policija redovito reagira na dojave građana o mjestima gdje neodgovorni vozači učestalo krše prometne propise, ugrožavaju sigurnost drugih sudionika i narušavaju javni red i mir. Na tim lokacijama provedeno je više ciljanih akcija koje su bile značajno medijski popraćene. Iz Policijske uprave poručuju kako će takve aktivnosti i dalje nastaviti, s ciljem povećanja sigurnosti prometa i zaštite svih građana Zagreba.
U Zagrebu napadnut djelatnik hitne pomoći
Zbog brzine poginulo je 12 osoba
“Također, u slučajevima kada je policiji dostupna snimka, najčešće s društvenih mreža, određenog protupravnog ponašanja koja se mogu dovesti u vezu s vožnjom organiziranih ‘noćnih ilegalnih utrka’ ili pojedinih slučajeva bezobzirnog kršenja prometnih propisa vožnjom brzinom većom od dopuštene, policijski službenici za svaki pojedini slučaj provode kriminalističko istraživanje te temeljem različitih prikupljenih dokaza, utvrđuju cjelokupno činjenično stanje te se utvrđuje da li protupravno ponašanje ispunjava obilježje kaznenog djela ili prekršaja.
Nadalje, u prvih osam mjeseci 2025. godine na području PU zagrebačke zabilježili smo 946 prometnih nesreća zbog greške vozača nepropisne i neprimjerene brzine kretanja vozila ili 18,3% od ukupnog broja evidentiranih prometnih nesreća 5.180.
U prometnim nesrećama zbog „brzine“ poginulo je 12 osoba ili 41,4% i ozlijeđena je 581 osoba ili 30,2% od ukupnog broja poginulih (29 osoba) i ozlijeđenih osoba (1.923) u prvih osam mjeseci 2025. godine”, kažu u PUZ-u.
Crna statistika noćnih brzih vožnji
Pitali smo i policiju jesu li noćne nesreće uzrokovane prebrzom vožnjom češće nego danju. Tako nam u PUZ-u kažu od ukupno 946 evidentiranih prometnih nesreća zbog „brzine“, 258 nesreća ili 27,3% zabilježili u noćnim satima od 21 sat do 5 sati ujutro, u kojima su četiri osobe smrtno stradalo ili 33,3%, od ukupnog broja smrtno stradalih osoba zbog nepropisne i neprimjerene brzine kretanja vozila.
„Isto tako, u navedenom razdoblju evidentirali smo ukupno 94.065 prometnih prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Najviše je utvrđenih prekršaja nepropisne brzine, i to 29.512 ili 31,4% od ukupnog broja utvrđenih prekršaja, što je u odnosu na isti period 2024. godine kada smo zabilježili 22.744 prekršaja nepropisne brzine, porast za 29,8%“, kažu nam u Policijskoj upravi zagrebačkoj.
Zagrepčanina šokiralo kad je vidio što strani taksisti rade u zračnoj luci: ‘To im je nova fora’
Kamere za nadzor brzine
Iz Policijske uprave zagrebačke napominju kako se planiranje i procedura određivanja lokacija za postavljanje kamera i ostale opreme za video nadzor provodi na razini Ministarstva unutarnjih poslova, odnosno same PU zagrebačke, u suradnji s jedinicama lokalne samouprave i nadležnim službama Grada Zagreba. Pri određivanju lokacija ključnu ulogu imaju statistički pokazatelji stanja sigurnosti prometa na pojedinim prometnicama.
Policija raspolaže uređajima za nadzor brzine kretanja vozila, uključujući i prijenosne kamere, koje se svakodnevno postavljaju prema utvrđenim prioritetima. One se prvenstveno koriste na prometnicama s najvećim brojem teških prometnih nesreća, posebno onih u kojima su smrtno stradale ili teško ozlijeđene osobe, a koje su najčešće uzrokovane prekoračenjem dopuštene brzine.
Nabava fiksnih kamera za mjerenje brzine financira se sredstvima Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa Republike Hrvatske. Iz MUP-a naglašavaju da je potreba za postavljanjem kamera na javnim cestama velika na području cijele države. Fiksne kamere se, zbog ograničenih resursa, prioritetno postavljaju na najugroženijim lokacijama, odnosno na onima gdje se najčešće bilježe slučajevi nepoštivanja ograničenja brzine i gdje je rizik od nesreća najveći.
