Lokalni izbori na kojima će se birati gradonačelnik Zagreba i zastupnici gradske skupštine održavaju se u nedjelju 18. svibnja. Izborne kampanje već su se dobrano zahuktale, no zbog “afere Hipodrom” program je pao u drugi plan, a većinom se priča o tome “tko kome namješta” i gdje leže čiji interesi.
Aktualni gradonačelnik Tomislav Tomašević prema anketama ostvaruje veliku prednost nad drugim kandidatima. Prema posljednjoj anketi koju je provela agencija Promocija plus za HRT u travnju Tomašević bi skupio 43 posto glasova, što ne bi bilo dovoljno za pobjedu u prvom krugu, no daleko je ispred ostalih kandidata od kojih su samo Marija Selak Raspudić (11,9 posto) i Mislav Herman (10,8 posto) skupili više od 10 posto potencijalnih glasova.
Neki kandidati odlučili su u prvi plan staviti svoj program, dok drugi slijede alternativnu taktiku pa kampanju usmjeravaju na ocrnjivanje oponenata. U svakoj slučaju pred biračima će u nedjelju biti šarolik izbor.
‘Pobrinuti se za siromašne’
Budući da se kampanja još jednom svela najviše na optužbe i ideološka pitanja, pitali smo građane kojim to problemima smatraju da se novi gradonačelnik treba najprije pozabaviti.
“Da bude gradonačelnik svih građana! Ne samo onih koji njemu odgovaraju! Da se organizira javni prijevoz po redovnom voznog redu! I prestanak financiranja udruga”, netko je napisao da bi htio gradonačelnika koji se ne povezuje ni s jednom ideologijom.
Neki su imali konkretnije ideje. “Zagađenim zrakom. I Jakuševac”, “Pobrinuti se za siromašne ljude, opskrbiti beskućnike i niz toga”, “Jeftinijim stanovima”, Revitalizirati zapuštenu Ilicu!”, bili su neki od kraćih komentara u kojima građani izražavaju svoje želje.
Slikao ‘bliski susret’ na popularnoj stazi do Sljemena: ‘Ja bih trčala glavom bez obzira’
‘Rasterećenje prometa, otpad’
“Novi mostovi kod Jaruna, SR Njemačke.. dovršiti bolnicu u Blatu jer nema niti jedne s ove strane Save, sanacija Jakuševca, izgradnja spalionice i kompostane, proširenje obilaznice na tri trake u oba smjera, tramvaj do Velike Gorice, most preko ranžirnog prema Sarajevskoj, podvožnjak ispod pruge kod Remetinca.. U sljedećem mandatu tunel kroz Sljeme, protočna hidroelektrana na savi koja bi podigla razinu vode za plovnost te ujedno bila most, tramvaj ili vlak s gl. kolodvora do aerodroma”, netko je dao par prijedloga za početak mandata, pa nastavio s željama koje se mogu ostvariti tek u dalekoj budućnosti.
Najveći broj građana kao najveći problem naveo je promet. “Parkiralištima, smećem, urednijim javnim prijevozom, staračkim domovima s prioritetom za Zagrepčane, a ne da njih ima najmanje”, “Rasterećenje prometa, efikasnije zbrinjavanje otpada, urediti fasade zgrada, omogućiti stanarima parkirna mjesta oko zgrada, za početak”, pisali su Zagrepčani.
Iako se čini da gradonačelnik Tomašević ima najviše šanse da osvoji još jedan mandat, neki bi htjeli da se ponište odluke koje je donio. “Zapravo bi trebao srediti najosnovnije stvari poput gospodarenja otpadom, pa onda napraviti reviziju kupovine komaraca, kupovine polovnih kao novih tramvaja, reviziju čuvanja livade koja nije čuvana, zatim kupovine bicikala itd. Uglavnom cijeli mandat ima što za raditi”, smatra jedan korisnik.
Neki žele uvođenje strožih kazni
Jedan korisnik jasno je naveo program koji bi volio vidjeti u osam točaka. “1. Čistoćom grada. 2. Novim komunalnim redom s novčanim kaznenim tarifama za sve prekršitelje koji bacaju smeće (opušci, drek, ambalaže, žvakaće…), brutalnim rastom kazni za šaranje po zgradama. 3. Obnovom sramotno propale urbane opreme (vidi popločenja trgova u raspadnom stanju, otužne zelene površine, popucale ceste…).
4. Sufinanciranjem stručne obnove FASADA starih zgrada u jezgri grada. 5. Gradnjom suvremene spalionice (vidi Beč). 6. Novim elaboratom javnog prijevoza s naglaskom na laku gradsku željeznicu (metro) uz odabir međunarodnog partnera i/ili EU sufinanciranje. Početak realizacije gradnje do kraja mandata. 7. Gradnja 2 do tri mosta preko Save: u predstojećem mandatu realizacija najmanje jednog. 8. Izravna tračnička veza aerodroma i centra grada – studija, izrada projekta, odabir izvođača s početkom realizacije najkasnije do kraja mandata”, predlaže ovaj Zagrepčanin.
Zahtjeva je mnogo, a kako kaže izreka “nije se rodio onaj koji bi svima ugodio”. Iako mnogi Zagrepčani ističu različite prioritete i neki podržavaju trenutačnu upravo, a drugi je žestoko kritiziraju, prema komentarima najvažnije teme bit će javni prijevoz, odvoz otpada i spalionica, odnosno saniranje Jakuševca.
