Nakon što je prije više od dva tjedna na zagrebačkim ulicama počeo prometovati prvi od ukupno 80 najavljenih novih ZET-ovih tramvaja koje proizvodi Končar, iz Grada Zagreba objavili su da u promet uskoro stiže i drugi po redu novi tramvaj iz Končareve radionice.
Povodom dolaska novog tramvaja, Grad Zagreb otvorio je anketu u kojoj će građani odlučiti hoće li novi tramvaj voziti na liniji 3, 8 ili 13. Anketa je objavljena na društvenim mrežama Grada Zagreba, Facebooku, Instagramu i X-u, a glasanje traje do petka, 28. 3., do 12 sati na društvenim mrežama Grada.
Za liniju novog tramvaja bit će odabrana ona koja na sve tri društvene mreže u zbroju prikupi najviše glasova, a hoće li sljedeći novi Končarev tramvaj voziti na liniji 3, 8 ili 13, Grad Zagreb će objaviti u subotu, 29. ožujka.
‘Najlošije linije, definitivno tramvaji za otpis’
Anketa objavljena na službenoj Facebook stranici Grada Zagreba u kratkom je vremenu prikupila više od 400 komentara. Vezano uz novi tramvaj i liniju na kojoj bi on trebao voziti, Zagrepčani su bili podijeljenih razmišljanja.
Primjerice, neki su navodili da bi određene linije bile bolje zbog praktičnih razloga. “3 i 13, tamo slabo voze niskopodni, kad sam imala ozljedu koljena i hodala sa štakama ući u tramvaj je bio pothvat”, napisala je jedna Zagrepčanka, na što su se nadovezali i drugi. “Točno da su rijetko niskopodne. Iako ne koristim nijednu od navedenih, nekako bi bila trojka najbolji izbor”, navodi jedna korisnica.
“Konačno da sa tih linija maknu one pleh kočije. Dugo se voziš, jedva uđeš, mjesta 0, a vožnja je suluda”, “3 i 13 su najlošije linije,definitivno tramvaji za otpis”, “Trinaesticu bi lijepo prosili. Trojku ste ionako skratili pa redovito pun tramvaj ljudi izlazi i čeka drugi tramvaj 20 minuta. Trojka bi trebala voziti do kraja, a ne samo do Heinzelove”, “Linija 13 jer rotira, više građana će moći koristiti niskopodni tramvaj, za razliku od starih visokih (za starije građane)”, komentirali su neki.
Bura reakcija zbog najave oko novog tramvaja: ‘Kako vam to može pasti napamet’
‘Ujutro je ludi kaos’
“Linija 3 i dajte da vozi i vikendom. Sada ima više naroda koji radi i vikendom”, “3 apsolutno pa onda 13. Tramvaji broj 3 većinom su stari i treba ih zamijeniti novima”, “Na liniji od Kvatrića po Heinzelovoj i Radničkoj”, “Želimo da linije 8 i 14 voze češće jer ih je definitivno malo s obzirom koliko je iza i oko Zvijezde firmi, a broj stanovnika je valjda dupli zbog gradnje pod Medvednicom”, nizali su se komentari.
Također, neki su navodili razloge zbog kojih bi novi tramvaj trebao voziti na liniji broj osam. “Osmica nedjeljom! U nedjelju najviše ljudi ide na Sljeme, a osmica baš taj dan ne vozi. Evo, možda da mi netko objasni zašto na dan kad svi idu na Sljeme nema tramvaja za doć do gore jer ja stvarno ne razumijem”, požalila se jedna Zagrepčanka.
“Osmica, ujutro je strašna gužva. To područje se nemilo naseljava, učenika sve više, radnih ljudi također, ujutro je ludi kaos jer ni jedna druga linija ne vozi do Draškovićeve gdje su škole i mnogi ljudi taj dio koriste za presjedanje u druge dijelove grada! A sad, čeka ju se predugo i uvijek je prepuna”, opisao je jedan korisnik.
‘Voze tramvaji stari 50 i više godina’
Nadalje, neki su se požalili na to da tramvaji često ne voze redovito na linijama koje su potrebne “Dubrava opet ništa? Imamo čak dvije rute koje spajaju jedan kraj grada s drugim, iz Dubrave imamo 7-icu, a voze tramvaji stari 50 i više godina. Umjesto da skupljate lajkove po fejsu, pokušajte ga rasporediti sukladno realnom stanju na terenu!”, napisano je u jednom od komentara.
“Bitno da voze redovito na svim linijama, ljudi se smrzavaju po stajalištu cijelu zimu, autobusi i tramvaji jako kasne”, “Znam da je 1.4. uskoro, ali malo je prerano za ovakvu zezanciju. Da vam još slažemo rasporede vožnje da tramvaji i autobusi ne kasne? Jel’ se možda to treba napraviti po nekoj iole stručnoj procjeni po potrebama, a ne po lajkovima ljudi koji će svatko za svoju liniju “navijati”? Vama stvarno nije dobro”, mišljenja su neki.
“2 i 6 su stariji i od mene. Imaju drvene i plastične stolice, vrata koja se više ne mogu zatvoriti i zjapi rupa i ljeti i zimi, a i kiša pada unutra”, napisala je jedan Zagrepčanka, pri čemu su neki poručili da korištenje tramvaja nije dobra opcija. “Nećemo tramvaj, već očekujemo metro! Tramvaj je najlošije i najsporije prijevozno sredstvo i nije za grad ove veličine, shvatite to jednom!”, zaključio je jedan korisnik u komentarima.
