Razgovori o poslovima česta su tema na društvenim mrežama, a mnogi građani traže savjet o prekvalifikaciji. Nezadovoljni poslom ili zaradom, voljeli bi promijeniti zanimanje, pronaći metodu kojom brzo zaraditi ili pronaći put do stabilnog i dobro plaćenog posla.
To je česta tema i na društvenim mrežama, a neki dan jedan automehaničar na Redditu napisao je da u samo jednom danu u fušu zaradi i do 500 eura.
“Završio za automehaničara zbog ljubavi prema automobilima i šarafanju, igrom slučaja postao bagerist, al što je tu je, oba posla su mi top. Samim tim što je za bagerista početna plaća 2000 eura, a u fušu kao mehaničar okreneš 500 eura subotom ujutro prije ručka iz zaje*ancije”, napisao je, što nas je potaknulo da provjerimo koliko doista automehaničari zarađuju u Hrvatskoj.
Golem raspon navedenih plaća
Prema web stranici Adorio, koja navodi službene plaće po zanimanju u Hrvatskoj, prosječna mjesečna neto plaća za automehaničara u Hrvatskoj iznosi 1 170 €, s rasponom od 939 € do 1 357 €, dok medijalna neto plaća iznosi 1140 eura.
Prema stranici Moja plaća, sustavu u koji se anketnim upitnicima mogu upisati plaće kako bi ih usporedili s drugim radnicima u istom sektoru, plaće automehaničara kreću se u velikom rasponu, od 899 € do 2 006 € neto mjesečno.
Ovlašteni servisi popravak automobila naplaćuju oko 40 eura po satu, ovisno o marki automobila, a za skuplje automobile satnica je viša. Bilo bi logično da mehaničari koji rade “u fušu”, često i bez izdavanja računa, svoje usluge nude za znatno manji iznos.
Majstor otkrio koliko zaradi vikendom, pljušte reakcije: ‘Toliko samo u fušu okrenem’
Oglas za plaću 2800 eura neto
To je često tako, pa je cijena njihovog sata oko 25% manja od ovlaštenih servisa, no neki svoje usluge dobrano preplaćuju, pa ponekad naplate i do 70 eura po satu. Ako uzmemo u obzir da velik broj takvih automehaničara radi na crno, sasvim je moguće da doista u džep u jednom vikendu spreme do 500 eura. Kako bi se osigurali da znate koliko ćete platiti, uvijek unaprijed pitajte ponudu.
Iako mnogima ovo zanimanje zvuči kao zlatni rudnik, automehaničar je ispričao da postoje prepreke. “Iskreno radio sam doma u fušu jedno vrijeme. Davao sam gotovo sav svoj popust na dijelove od 40% i uzimao minimalnu naknadu za ruke i imao u planu otvorit nešto svoje. Ali opet nekima nije bilo po volji, opet im je bilo skupo, opet neki kum radi jeftinije i onda sam jednostavno odustao od tog sna. Sad radim samo sebi, kupim tu i tamo neispravan auto, složim, prodam i gotovo. A njima nek slaže tko god hoće. Ali nema vikenda kad se vratim doma da netko ne dođe pitat je l’ bi im htio radit na autu. Ma nema šanse”, ispričao je jedan automehaničar čiji obrt nije uspio.
Osim u Hrvatskoj, postoje odlične prilike za automehaničare i u inozemstvu, a za one koji znaju obavljati posao, on je univerzalan, odnosno prilagođavanje poslu u stranoj državi je puno manje nego na primjer za prodavača ili učitelja. Pronašli smo oglas za automehaničara koji zna raditi s multibrand automobilima, a kojem se u Norveškoj nudi posao s početnom plaćom od čak 2800 eura neto. Posla za automehaničare svakako ima sve više, jer ljudi nikad nisu vozili više automobila, pogotovo skupih i traženih marki.
