U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture HŽ Infrastruktura potpisala je ugovor sa tvrtkom Swietelsky d.o.o za obnovu pruge na dionici Zagreb Zapadni kolodvor – Zagreb Glavni kolodvor.
Vrijednost ugovora je oko 200 milijuna kuna, s rokom izvođenja od 18 mjeseci. Potpisivanju ugovora nazočio je i gradonačelnik Tomislav Tomašević, uz ministra Olega Butkovića i predstavnike HŽ Infrastrukture i izvođača radova.
Projekt obnove pruge na dionici Zagreb Zapadni kolodvor (isključivo) – Zagreb Glavni kolodvor (uključivo) obuhvaća cjelovitu obnovu gornjega i donjega pružnog ustroja, a što obuhvaća i obnovu kolosijeka i zamjenu skretnica na području Zagreb Zapadnog kolodvora, zatim izgradnju uređenih površina za pristup putnika, kao i radove na signalno-sigurnosnim i telekomunikacijskim uređajima te obnovu i zamjenu dijela sustava kontaktne mreže.
Vlakom do Zračne luke
Između ostalog, na potpisivanju su ministar Butković i gradonačelnik Tomašević najavili su da će u sklopu projekta denivelacije Slavonske izgraditi spoj sa Zračnom lukom gdje HŽ Infrastruktura već radi projektnu dokumentaciju.
“Razgovara se i o izgradnji tramvajske pruge po Heinzelovoj ulici, od Zvonimirove do Vukovarske u prvoj fazi, pa u drugoj fazi do okretišta Savišće. Zatim, o denivelaciji Slavonske avenije, o kupovini novih tramvaja što je u završnoj fazi realizacije, a s obzirom na povećanu brzinu vlakova nakon rekonstrukcije pruge, bitne su i denivelacije ispod željezničke pruge, posebice u Ulici Medpotoki u Gajnicama”, najavio je gradonačelnik Tomašević.
Denivelacija ispod pruge u Gajnicama
Da je denivelacija ispod pruge u Gajnicama dobra ideja, slažu se i gradski zastupnici Renato Petek (SDP) i Tpimir Goluža (Klub Mosta), no ne i bez kritike. “Uz obnovu pruge u okviru koridora od Podsuseda do Sesveta zadanog prije 150 godina te uloženih ukupno više od 600 milijuna kuna, zapečatit će na nekoliko desetljeća mogućnost da se pokrene novi projekt denivelacije, a koji je imao veliku potporu struke i javnosti”, napisao je Petek na Facebooku. Istaknuo je i da je Joško Klisović (SDP), predsjednik Skupštine, predlagao denivelaciju željezničke pruge kao najvažniji projekt koji će potpuno promijeniti grad, promet i njegovu vizuru.
“Uvjeren sam da će stoga SDP u ovoj situaciji snažno reagirati te komunicirati stav o tom važnom propustu, koji je imao veliku podršku struke i javnosti”, napisao je Petek.
“Zaboravljene Sesvete”
Gradski zastupnik Trpimir Goluža u kritici upravljanja Sesvetama spomenuo je i da je “nedopustivo da iz gradske kombinatorike tako olako ispadaju sesvetski naušni projekti poput pružne denivelacije”. Kritizirao je rad gradske vlasti i optužio ih da su “zaboravili Sesvete”.
Zasada, izvjesno je, a i prema ranijim najavama, da će jedan od budućih prometnih projekata biti denivelacija ispod željezničke pruge u Ulici Medpotoki u Gajnicama zbog prometne zakrčenosti pothodnika na Škorpikovoj i spoju Ulica Oranice i Ilica.
