Postavljanje stupića uz prometnice u gradu ili uz nogostupe kod dijela Zagrepčana je izazvalo revolt. Dovoljno se sjetiti problema koji su izazvali gumeni stupići u Gundulićevoj ulici, kada je vozilo Hitne pomoći zapelo sa svim vozačima u koloni i nije imalo kamo proći. Tada se govorilo da su stupići nepotrebni i da ugrožavaju živote jer hitne službe ne mogu prolaziti.
No sada se stvari mijenjaju Grad Zagreb nabavlja nove stupiće, ali ovoga puta će biti postavljeni i stupići koji ne bi trebali ometati prolazak vozila hitnih službi. Cilj je povećati sigurnost pješaka, spriječiti nepropisno parkiranje i osloboditi nogostupe i pješačke zone. No, stupići su u Zagrebu već godinama tema rasprave, jedni ih smatraju nužnima za red i sigurnost, dok ih drugi vide kao nepotrebnu prepreku i loše rješenje.
„Grad Zagreb pokreće jedinstvenu nabavu prometne opreme u vrijednosti od 900.000,00 eura kojom se nabavljaju elementi namijenjeni povećanju sigurnosti i boljoj regulaciji prometa – gumeni razdjelnici, prometni otoci, solarni LED markeri, katadiopteri, taktilne ploče za pomoć slijepim i slabovidnim osobama, umjetne izbočine te elastični stupići izrađeni od poliuretana. Planirane dimenzije stupića obuhvaćaju modele visine 80 cm s promjerom od 8 i 13 cm te modele visine 100 cm s promjerom od 8 cm, kakvi su i do sada ugrađivani u Zagrebu“, rekli su nam u Gradu Zagrebu.
Sprječavanje nepropisnog parkiranja
Odabir mjesta na kojima će biti postavljena prometna oprema, pa tako i stupići, temelji se na prometnim elaboratima je koji se izrađuju s ciljem povećanje sigurnosti i protočnosti, poručuju iz Grada. Radi se o dinamičkom i kontinuiranom procesu izrade elaborata. Dio tih elaborata je već izrađen, dio je u izradi uz stručne podloge, a u procesu odlučivanja uzimaju se u obzir i inicijative građana, mjesnih odbora i gradskih četvrti, čime se prometna rješenja nastoje prilagoditi i potrebama lokalne zajednice.
Očekuje se da će ovakvim pristupom Grad riješiti problem nepropisnog parkiranja i poboljšati sigurnost pješaka, ali ostaje za vidjeti hoće li se izbjeći stari problemi – poput kaotičnog postavljanja, vizualnog zatrpavanja javnih površina i stvaranja novih prepreka u prostoru.
Zagrepčani o ideji totalne renovacije Trga: ‘Bio bih jako sretan da se to desi’
„Početak ugradnje opreme predviđen je za listopad, a završetak unutar 12 mjeseci od dana početka izvršenja ugovora. Učinkovitost postavljene opreme, pa tako i stupića, prati se kroz njihovo praktično djelovanje i izmjene u korištenju prostora – kao fizička prepreka onemogućavaju zlouporabu javnih površina namijenjenih pješacima i biciklistima, istodobno doprinoseći smanjenju nepropisnog parkiranja i većoj sigurnosti u prometu, osobito za najranjivije sudionike. Dosadašnja praksa je pokazala visok stupanj učinkovitosti stupića i sprječavanju nepropisnog parkiranja i zaustavljanja, usmjeravanja i razdvajanja prometnih tokova i slično“, zaključuju u Gradu.
Podsjetimo, dio građana bio je izrazito nezadovoljan stupićima koji su ranije bili postavljeni u Gundulićevoj. Situacija je eskalirala kad vozilo hitne pomoći nije moglo proći kroz kolonu vozila zbog stupića postavljenih s obje strane Gundulićeve ulice. Vozači su se željeli pomaknuti kako bi oslobodili prolaz hitnoj pomoći, ali nisu imali dovoljno prostora zbog stupića.
„U Gundulićevoj ulici su postavljeni upravo da se spriječi nepropisno parkiranje i zaustavljanje vozila. Naime, bez njih bi na biciklističkoj stazi bili nepropisno parkirani automobili zbog kojih žurne službe poput Hitne pomoći ne bi mogle proći. Postavljeno je ukupno oko 2.000 stupića na lokacijama diljem grada“, pojasnili su tada iz Grada.
