Nakon dugog niza godina u kojim u Zagrebu nije izgrađen ni metar nove tramvajske pruge, uz izgradnju pruge na Sarajevskoj cesti, pokrenuta je i realizacija izgradnje tramvajske pruge na Heinzelovoj ulici od Ulice kralja Zvonimira do okretišta na Savišću.
Ovim projektom predviđena je izgradnja dvokolosječne tramvajske pruge s kontaktnom mrežom u središnjem zelenom pojasu prometnica – Heinzelove i Radničke ceste u dužini približno 3.700 m, te ispravljačke stanice za potrebe napajanja nove tramvajske pruge.
Iz Grada su u ponedjeljak priopćili kako su odlučili poništiti javnu nabavu za taj projekt.
Preskupo
U priopćenju su pojasnili razloge za takvu odluku.
“Javna nabava za izvođača radova izgradnje tramvajske pruge po Heinzelovoj ulici poništena je zbog toga što vrijednost ponude koja bi bila ekonomski najpovoljnija za preko 40% premašuje procijenjenu vrijednost nabave.
Name, procijenjena vrijednost nabave iznosila je 48 milijuna eura bez PDV-a, dok je tvrtka COMSA S.A. ponudila iznos od 67.853.901,81 eura bez PDV-a.
Ponuda druge tvrtke GIP Pionir u iznosu od 50.922.317,53 eura bez PDV-a također premašuje procijenjenu vrijednost nabave, a zbog nedostatne dokumentacije ne bi mogla biti ocijenjena kao ekonomski najpovoljnija.”
Tomašević nakon povlačenja prijedloga GUP-a: ‘Nećemo odustati, ovo je čisto mrcvarenje’
Pokrenut će se novi postupak javne nabave
Naime, cijena nije bila jedini kriterij za odabir ponude, već su bili propisani i drugi nefinancijski kriteriji.
“Kao čelnik odgovorne uprave koja sredstvima Zagrepčana i Zagrepčanki upravlja manirom dobrog gospodara, gradonačelnik Tomislav Tomašević donio je odluku o poništenju postupka kao najispravniju u datim okolnostima”, istaknuli su iz Grada.
Nakon odluke o poništenju pokrenut će se novi postupak javne nabave za izvođača radova, što će radove pomaknuti za 2-3 mjeseca.
“Podsjećamo, projektom je predviđena izgradnja dvokolosječne tramvajske pruge s kontaktnom mrežom u središnjem pojasu prometnica Heinzelove ulice i Radničke ceste u dužini od oko 3700 m, s 19 novih tramvajskih stajališta te ispravljačkom stanicom.
U sklopu izgradnje tramvajske pruge, u središnjem koridoru Heinzelove ulice, predviđeno je rušenje postojećeg kolektora kanalizacije izgrađenog između 1920.-1950. godine i izgradnja novog kolektora u zapadnom kolniku Heinzelove ulice na dijelu od Martićeve ulice do Radničke ceste dužine 2000 metara”, podsjetili su iz Grada.
