Pred Tomislavom Tomaševićem je 2026., druga godina drugog mandata, u kojoj Zagrepčani od njega očekuju još više.
Gradska skupština Grada Zagreba usvojila je Tomaševićev proračun za 2026. godinu u iznosu od 3,15 milijardi eura, što predstavlja rekordnu cifru s fokusom na kapitalne investicije, predškolski odgoj, komunalnu infrastrukturu i socijalne programe, nastavljajući stabilizaciju gradskih financija i unaprjeđenje kvalitete života građana. U prvim danima nove godine donosimo seriju članaka na što će u 2026. gradonačelnik Tomašević i njegov tim potrošiti planirane milijarde.
Promet preko Podsusedskog mosta, jednog od najvažnijih prijelaza preko Save u zapadnom dijelu Zagreba, u sljedećih će se godinu dana odvijati pod posebnim režimom. Grad Zagreb raspisao je javni natječaj za izvanredno održavanje mosta, procijenjene vrijednosti 3,6 milijuna eura, čime započinje opsežan infrastrukturni zahvat od velikog značaja za svakodnevno funkcioniranje prometa.
Podsusedski most predstavlja ključnu prometnu vezu Zagreba sa Samoborom i zagrebačkom obilaznicom te svakodnevno njime prolaze tisuće vozila, pješaka i biciklista. Most je dulji od 350 metara, a njegova obnova, prema projektnim planovima, trajat će do deset mjeseci. Radovi će se izvoditi uz zadržavanje prometa, no uz dugotrajne izmjene prometnog režima.
Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević istaknuo je kako je sanacija nužna zbog starosti i konstrukcijskih značajki mosta. „Stupovi Podsusedskog mosta izgrađeni su još 1914. godine, dok je rasponska konstrukcija dovršena 1980. godine. Obnova je nužna kako bismo osigurali dugoročnu sigurnost i funkcionalnost ove važne prometnice“, poručio je Tomašević.
Promet će se odvijati jednim trakom
Planirani radovi obuhvaćaju cjelovitu obnovu kolnika, sanaciju pješačke staze na južnoj strani te pješačko-biciklističke staze na sjevernoj strani mosta. Predviđena je ugradnja novih zaštitnih slojeva, hidroizolacije i asfaltnog zastora, kao i zamjena dijela podnih rešetki, obnova sustava odvodnje oborinskih voda te zamjena prijelaznih naprava i pripadajućih brtvi. Na sjevernom i južnom prilazu mostu izgradit će se nove pješačko-biciklističke staze.
Osim zahvata na kolničkoj konstrukciji, planirana je i sanacija upornjaka i stupova mosta, uključujući uklanjanje oštećenog betona, injektiranje pukotina te zamjenu ukupno 20 ležajeva.
Tijekom većeg dijela radova promet će se odvijati jednom prometnom trakom, dok će druga biti zatvarana ovisno o fazi sanacije, uz stalno osiguranu jednu pješačko-biciklističku stazu. Potpuna obustava prometa planirana je samo tijekom najzahtjevnijih zahvata, poput zamjene ležajeva i brtvi, kada će se promet privremeno preusmjeravati na okolne gradske mostove.
Gradnja nerazvrstanih cesta
Početak radova očekuje se u proljeće 2026. godine, a završetak deset mjeseci nakon uvođenja izvođača u posao. Sanacijom Podsusedskog mosta Grad Zagreb nastoji osigurati sigurnu i pouzdanu prometnu povezanost zapadnog dijela grada za godine koje dolaze.
Osim toga, za gradnju nerazvrstanih cesta planirana su sredstva u iznosu od 56,3 milijuna eura, od čega značajnije nastavak izgradnje produžetka Ulice kneza Branimira, izgradnja tramvajske pruge od Ulice kralja Zvonimira do okretišta Savišće te završetak radova na rekonstrukciji dijela Sarajevske ulice od Avenije Dubrovnik do Ranžirnog kolodvora.
Za izvanredno održavanje nerazvrstanih cesta i cestovnih objekata planirana su sredstva u iznosu od 22 milijuna eura, što između ostalog obuhvaća sanaciju spomenutog Podsusedskog mosta i izvanredno održavanje nadvožnjaka Odra.
