Zabrinjavajuća praksa za vrijeme vožnje u posljednje je vrijeme postala sve više uobičajena, a koliko to može biti opasno za druge vozače upozorila je žena koja je nedavno napisala podužu objavu na Facebook stranici “Prometne zgode i nezgode”.
Student na Trešnjevci unajmio stan iz pakla: ‘Jednom se frend od straha sakrio u ormar’
Već nekoliko dana me muči nešto. Ni suprug ni ja ne razumijemo zašto skoro svi auti, njih oko 90 posto, ima upaljene maglenke i non stop se voze s njima”, upitala je druge korisnike društvene mreže.
“Radim u školi i kad se vraćam iz popodnevne smjene, toliko me zaslijepe da jednostavno moram stati i čekati da prođu ti auti sa maglenkama. Retrovizore ne koristim, jer mi ovi sa maglenkama što idu iza mene strašno smetaju, kad se bljeska u retrovizor.
Nije bitna marka vozila
Još razumijem ove nove aute koji se rade s dnevnim svjetlima pa imaju skoro svi sada naprijed dva para svjetala, ali ne razumijem ove stare krame kao moj auto, random Passati, Renault Clio, Megane, Golfovi, i naravno oni najproblematičniji po svuda: BMW, Mercedes”, nastavila je.
Tvrdi da je aktivni vozač, a autom je prešla cijelu Europu, no nigdje nije vidjela takvu praksu. “Devedesetih godina sam platila kaznu kada sam na svojoj Škodi Favorit imala upaljene maglenke na cesti Zagreb – Varaždin (autoput još nije postojao)”, navela je, ali se nije tu zaustavila.
“Je li danas uopće postoji kazna za maglenke kad nema magle?”, upitala je, a njena objava izazvala je niz reakcija drugih vozača.
Što neki rade
“Koliko ja znam, nažalost, postoji samo kazna za zadnje maglenke ali ne i prednje. Ja takvima uredno palim duga svijetla u suprotnom smjeru, a ovima iza sebe palim i gasim zadnju maglenku dok ne shvate što im želim reći”, piše jedna osoba.
“Koliko znam, prednje maglenke su namijenjene za osvjetljavanje puta tako da ne vidim smisao upaljenih prednjih maglenki ako je ispred tebe auto koji je u vidnom polju (još bolje ako taj auto ima stražnje maglenke upaljene).
Kad član obitelji postane problem: ‘Nemam savjet, samo poruku da nisi jedini’
Između ostalog ljudi sve manje i manje imaju obzira prema drugima pogotovo u prometu i rijetko koga dira ugrožava li vozača ispred ili iza sebe na bilo koji način.
Tu je i problem što na većini auta dnevna svijetla nisu održavana ili namještena kako treba pa vozačima ne pružaju dovoljno dobru preglednost ceste ispred pa im je najjeftinije rješenje upaliti maglenke.
Doduše u kakvom su naše ceste stanju čovjek bi pomislio da se svi pozdravljamo koliko “blicamo” jedni drugima. Sve u svemu ljude jednostavno nije briga i mislim da tu pomoći nema.”
“To je zato što su starijim autima sjenila dotrajala pa ništa ne vide s kratkim svjetlima. Onda upališ maglenke pa nešto vidiš. Eto to sam ti riješio”, odgovara jedna osoba zašto je toliko vozača s maglenkama.
Ljudi ne znaju čemu služe
“Nažalost je tako svagdje, ne znaju zašto služe maglenke njih 90 posto, a kazne još dosad ne znam je li itko dobio. Redovno kod nas u Slavoniji svaki drugi auto ima maglenke i sa dobrim svjetlima i sa lošim kao vade se da bolje cestu vide”, objašnjava još jedna osoba.
“Kad su krkani ko svrake. Pale se na sve što svjetluca. Zato su svi jednom bili ludi i za neonkama ispod auta (na sreću to je brzo prošlo), i svim ostalim oblicima ledica koje se mogu nakačiti na auto”, jedan je od komentara.
Opasna navika zavadila susjede: ‘Žive u gradu, a ponašaju se kao da su na selu’
Zakon o prometu u članku 108 propisuje kako treba voziti. “Po magli na motornom i priključnom vozilu moraju biti upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje ceste, ili svjetla za maglu, ili oba svjetla istodobno.
Stražnja svjetla za maglu na motornim ili priključnim vozilima smiju se upotrebljavati samo po magli i u slučaju smanjene vidljivosti. Svjetla za maglu koja se nalaze na prednjoj strani vozila mogu biti bijele ili žute boje, a na stražnjoj strani crvene boje.
“Novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka”, piše u zakonu.
