Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević odgovarao je na pitanja novinara na redovnoj konferenciji za medije koja je održana na Velesajmu nakon otvorenja 46. Međunarodnog sajma knjiga “Interliber”.
Nakon što je odgovorio na sva pitanja vezana uz Interliber, Tomašević se osvrnuo i na neka aktualna gradska pitanja, kao što je sanacija odrona na Jakuševcu.
“Jučer je bilo godinu dana od prvog odrona. Ovo je samo prva faza sanacije. Uzrok odrona je prevelika količina vode koja se skupila na odlagalištu u prethodnih 20 godina. Moramo još pričekati izvješće da bismo znali kakvu vrstu sanacije možemo obaviti”, rekao je Tomašević.
“U internoj istrazi, kada smo pronašli dokumente, mi smo odmah s time izašli u javnost, a zašto prethodna uprava Holdinga, koja je pokrenula postupak osiguranja dokaza, ništa o tome nije obavijestila novu upravu, to je dobro pitanje. Zbog svega toga moramo pričekati završno sudsko izvješće”, dodao je.
Centar za gospodarenje otpadom
Potom se osvrnuo na najavu izgradnje Centra za gospodarenjem otpadom.
“Radimo na Centru za gospodarenje otpadom, znamo lokaciju, znamo koliko košta (140 milijuna eura) i težimo tome da centar bude funkcionalan do 2028. godine. Hoće li Zagreb raditi svoju energanu, to još ne znamo”, rekao je.
Govorio je i o obnovi Maksimira.
“Prvenstveno će se obnoviti šetnice uz potoke, koje dolaze sa Sljemena i koje su već u funkciji šetnica, ali koje još nisu uređene”, poručio je.
Kampus Borongaj
Osvrnuo se i na postavljanje stupića na nogostupe. “Podijeljene su tisuće kazni za nepropisno parkiranje, ali dok su kazne za nepropisno pakiranje 30 eura ili 15 ako se plati odmah, to ljude neće odvraćati od kršenja propisa. Nažalost one su tako određene zakonom, to je jedan od razloga zašto smo imali sastanak s MUP-om kako bi se kazne podigle”, rekao je.
Na pitanje o izgradnji kampusa Borongaj odgovorio je:
“Radi se o jednom od najbitnijih strateških projekata u Zagrebu, na tu temu je Grad sa Sveučilištem održao niz sastanaka. Ono što je zadatak Grada je unaprijeđenje prometne infrastrukture, kapitalne investicije su na Državi, primarno na Sveučilištu. Što se tiče prometne infrastrukture, za produženje tramvajske pruge od Vukovarske do Kapmusa, treba riješiti imovinsko-pravne odnose. Tu smo u postupku novelacije idejnog projekta s ishođenjem lokacijske dozovole i rješavanja imovinsko-pravnih odnosa”, pojasnio je.
Svečano otvoren najveći sajam u Zagrebu: Gužve su već sad ogromne, stigli počasni gosti
