Politička stranka Možemo je prije devet mjeseci pokrenula Možemo podcast, u kojem se članovi njihove stranke predstavljaju u opuštenijem izdanju, no svejedno razgovaraju o važnim društvenim problemima.
Novo izdanje podcasta je najležernije dosad, a u njemu sudjeluju gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević i kandidatkinja za predsjednicu države Ivana Kekin. Kekin je Tomaševića učila kako napraviti domaću bučnicu, u razgovoru su se dotakli raznih tema, a Tomašević je otkrio zašto su skrivali podatke o gradskim financijama.
“Probaj si to zamislit. Postaneš gradonačelnica, mislim ne želim ti zlo, ali zamisli to. Postaneš gradonačelnica i vodiš sustav od 25 tisuća ljudi, koji znamo kako se vodio prije i imaš na računu par milijuna eura, za tri tjedna moraš platiti plaće, a grad je na rubu bankrota”, stavio je pred nju nezahvalni scenarij u kojem kaže da se našao kad je preuzeo vlast.
‘Morali smo sve u miru i tišini napraviti’
Otkrio je kako u Holdingu nisu mogli pokriti sve troškove te da su morali raditi hitni rebalans proračuna. “Spašavali smo Holding i Grad, ne mogu vjerovati u kako kratkom roku smo to uspjeli. Spasili smo Grad od bankrota. Stvarno ću jednog dana napisati knjigu o tome. O brdu tih podataka nisi smio pričati da ne stvaraš paniku”, komentirao je gradonačelnik.
Na to se nadovezala Kekin, koja smatra da je to važno objasniti javnosti. “Mislim da je to super bitno za objasniti, jer kad smo mi došli na vlast mene je brdo ljudi pitalo zašto ne izađemo u javnost s računima, a istina je da nismo mogli, jer da jesmo nastala bi panika i grad bi završio u bankrotu”, pojašnjava Kekin.
Tomašević je zatim komentirao kako su uspjeli u kratkom roku podići kreditni rejting što im je omogućilo ulaganja u nove projekte. “Mi smo to morali sve u miru i tišini napraviti. kreditni rejting nam je prvi put nakon 13 godina vraćen jer je bio u spekulativnom smeću. I šest mjeseci poslije toga mu je još za dvije razine dignut. Postoje međunarodne razvojne banke koje nam sad daju kredite i to je sad nebo i zemlja”, opisao je gradonačelnik.
‘Volio bih da neke stvari idu brže’
Rekao je kako pri preuzimanju vlasti jednostavno nisu imali sredstva za ulaganja, no da to sad imaju. “Mi nismo mogli odmah ulagati u sve što je trebalo, a sad možemo”, zaključio je. “Kao i kad kuću gradiš, temelji se ne vide, ali su najvažniji“, dodala je Kekin.
Rekao je kako je grad 20 godina išao u jednom smjeru, a da je on zatim sve preokrenuo preko noći. “Volio bih da neke stvari idu brže, ali mislim da baš sve ide u smjeru u kojem treba”, naglasio je i ponovio projekte koje su ranije najavili.
Komentirao je kako se u gradu u zadnjih 20 godina nije izgradila ni jedna bitna prometnica i da 15 godina nije kupljen tramvaj. Ljudi su zbog loše usluge javnog prijevoza počeli sve više koristiti aute, kojih je u 10 godina samo u Zagrebu registrirano sto tisuća, što je pak dodatno zakrčilo promet u gradu.
Naručili su 80 tramvaja
“Što se tiče cestovne infrastrukture radili smo na projektima u tišini. Meni je bitno “speci pa reci”, želimo prvo riješiti stvari, pa onda najaviti. Najavili smo nedavno Šarengradsku zbog koje će Savska ljepše izgledati”, rekao je pa opisao projekte koji su u povojima.
Tu je Šarengradska koja bi trebala rasteretiti Savsku. Na istoku grada rade produžetak Branimirove te projekt Kolakove koji bi trebao rasteretiti Dubravu, što bi pak trebalo utjecati na rasterećenje Slavonske. Na zapadu je u planu i novi jarunski most. “Otkupljujemo zemljište polako. Taj most bi trebao biti izgrađen 2028. godine”, komentirao je gradonačelnik.
Iznio je podatke i o tramvajima i autobusima koje je Grad naručio. Grad je naručio rabljene tramvaje iz Augsburga od kojih je za sad stiglo njih pet. Naručili su još 80 tramvaja koji će koštati 200 milijuna eura. Osim toga kupili su 65 novih i 60 rabljenih autobusa. Iduće godine planiraju kupiti još 60 rabljenih, a novcem iz EU fondova kupit će i 70 električnih. Najavio je kako planira zamijeniti sve autobuse onima na struju.
