Prije otprilike dvije i pol godine digla se prašina oko javnog natječaja koji je tada provela gradska vlast, a tiče se se modernizacije javne rasvjete na području Rekreacijsko-sportskog centra Jarun.
Grad Zagreb, naime, tada raspisao je oko 5 milijuna kuna vrijedan natječaj kojim namjerava svu javnu rasvjetu na području Jaruna zamijeniti novim LED žaruljama, no ubrzo su se na noge digle eko udruge koje su istaknule da bi riječ bilo o vrlo opasnom svjetlosnom onečišćenju jer će se koristiti izuzetno jake svjetiljke, ravne onima na brzim cestama i autocestama.
Natječaj je tada poništen, no sada je ponovno raspisan, a čak je odabran i izvođač radova – tvrtka Elicom. Natječaj je vrijedan 730.000 eura, što je otprilike jednako vrijednosti prije dvije godine, a tvrtka koja je pobijedila na natječaju taj će posao napraviti za 554.000 eura bez PDV-a.
Natječaj nije mnogo mijenjan
Prema javno dostupnoj natječajnoj dokumentaciji i troškovniku, može se vidjeti da novi natječaj nije mnogo promijenjen u odnosu na onaj prije dvije godine, koji je na noge dignuo mnoge ekološke udruge, poglavito inicijativu Mračna strana svjetla koja je najglasnije upozoravala protiv svjetlosnog zagađenja ovog područja.
“Na predmetnoj lokaciji postoji neodgovarajuća zastarjela i suviše dotrajala javna rasvjeta s velikom potrošnjom električne energije i slabom rasvijetljenosti pojedinih površina. Projektom je predviđena montaža novih LED svjetiljaka s manjom potrošnjom električne energije uz istu ili bolju rasvijetljenost. Također, predviđena je i na nekim dijelovima zamjena čeličnih stupova novima”, piše u detaljima natječaja.
Jedan od glavnih zamjerki starog natječaja je nabavka svjetiljki intenziteta 3000K koje se koriste na brzim državnim cestama, a prema troškovniku postojećeg, s tim se planom ide dalje.
O svemu su se ponovno oglasili iz inicijative Mračna strana svjetlosti te su upozorili da će Jarunom svijetliti svjetiljke kao na autocesti.
Zabrinjavajuće karakteristike
“Natječaj za novu javnu rasvjetu na Jarunu nalaže postavljanje svjetiljki javne rasvjete intenziteta kakvog se postavlja na hravtskim autocestama. Odmorišta i odvojci autocesta su dijelovi s rasvjetom najvećeg intenziteta od bilo koje prometnice.
Što mislite, je li takav intenzitet primjeren za zagrebački Jarun koji je namijenjen zagrepčanima za rekreaciju, a govorilo se i o ukidanju prometa u budućnosti?
Pogledajte tehničke karakteristike – 196 svjetiljki od 66 W koje daju 9000 lumena svjetlosnog toka. Odmorište Gračenica – svjetiljke od 71 W koje daju 10.680 lumena. Na parkiralištu odmorišta – 47 W i 6.800 lumena.
Dakle, parkiralište odmorišta na autocesti ima manji intenzitet rasvjete nego na Jarunu”, napisali su u svojoj objavi na Facebooku.
U komentaru za Zagreb.info, rekli su da se predviđa smanjenje svjetlosti od 30 posto, što golo oko ne može primijetiti. “Jarun je namijenjen za rekreaciju,rasvjeta treba biti znatno manjeg intenziteta, bez obzira na smanjenje intenziteta rasvjete tijekom noći.
Smanjenje intenziteta od 30% praktički nije vidljivo ljudskom oku. Početni intenzitet treba bi biti barem upola manji od onog određenog projektom. Jarun je stanište brojnih životinjskih vrsta kojima snažna rasvjeta remeti bioritam.
Svjetiljke od najviše 2200K
Fotografija prikazuje postojeću svjetiljku na Jarunu koja kukcima radi kaos. Nova LED rasvjeta biti će još većeg intenziteta i s više plavog spektra što još negativnije utječe na kukce. Rasvjeta na Jarunu treba biti boje svjetlosti max 2200K radi smanjenja negativnog utjecaja plavog spektra na okoliš”, napisali su na stranicama inicijative.
O tome što planiraju i zašto upitali smo i u Grad Zagreb. Pitali smo se zašto su se odlučili na korištenje svjetiljki od 3000K te kako komentiraju navode ekoloških udruga da će prostor biti svjetlosno zagađen. Njihov odgovor još čekamo, a objavit ćemo ga kad stigne.
