Prometna policija često provodi akcije kontrole prometa na vozačima motornih vozila. To znači i puno više kazni za vozače. Policijski službenici u javnosti često ističu kako su četiri najveća neprijatelja sigurnosti u prometu alkohol, mobitel, brzina i nevezanje pojasa. Ipak, treba znati da policija zbog prometnih prekršaja može kazniti bicikliste, ali i pješake.
Gotovo sve zemlje imaju kazne za nepropisno ponašanje pješaka u prometu. Naročito se to odnosi na Njemačku koja je odlučila još postrožiti kazne. U posebno teškim slučajevima, poput prelaska pružnog prijelaza dok je rampa spuštena, kazne se mogu popeti i do 350 eura. Ipak, treba biti pošten i reći da su kazne za većinu drugih prekršaja, poput prelaska ceste dok je crveno na semaforu ili pretrčavanja, uglavnom pet ili deset eura.
I ovdje dolazimo do jednog kurioziteta. Naime, kazne za prometne prekršaje pješaka su u Hrvatskoj veće nego u Njemačkoj. Zakon o sigurnosti prometa na cestama spominje pješake čak 79 puta. Njihovo ponašanje u prometu regulirano je s 11 članaka. U istim člancima propisane su i novčane kazne.
30 eura
Najčešća novčana kazna za pješake je 30 eura. Naravno, kaznu je moguće dobiti samo ako pješake ulovi policija. Ipak, plaćanje kazni nikome nije drago, pogotovo za prekršaje koje ćemo nabrojati u nastavku.
Tako je kaznu moguće dobiti zbog kretanja, zadržavanja i igranja na cesti te vožnje pomoćnim pješačkim sredstvima, zbog kretanja desnom stranom kolnika kad nema nogostupa i u slučaju da pješak ne gura pomoćna pješačka sredstva (dječja ili invalidska kolica), za hodanje sredinom ceste, za prelaske ceste na crveno, najmanje 50 metara izvan pješačkog prijelaza ili uz ometanje prometa.
Istu je kaznu moguće dobiti i za kretanje u koloni. Naime, kolona koja se kreće noću ili u uvjetima smanjenje vidljivosti mora biti osvijetljena bijelim ili žutim svjetlom sprijeda i crvenim svjetlom straga. Pritom kolona ne smije biti dulja od 50 metara, osim ako se radi o dozvoljenoj ili pogrebnoj koloni te policijskim i vojnim jedinicama.
Ako se, pak, istom cestom kreće više kolona pješaka, razmak između njih mora biti 50 metara. Ako policija utvrdi da se kolona nije držala ovih pravila, njenom vodiču slijedi kazna od 30 eura.
Biciklisti, oprez
Pješaci ne bi smjeli ometati prolazak vozila pod pratnjom ili onih koji ostvaruju pravo prednosti prolaska (policija, hitna pomoć, vatrogasci). Za to je kazna također 30 eura. Istu će svotu morati platiti ako se na cesti bez nogostupa ne kreću jedan iza drugog ili ako u uvjetima slabije vidljivosti na takvim cestama ne nose reflektirajući prsluk.
Najveću kaznu od 130 eura, platit će biciklisti i vozači romobila, odnosno drugih osobnih prijevoznih sredstava koji na raskrižju s pješačkim prijelazom bez ucrtane biciklističke staze ne siđu s prometala i ne preguraju ga hodajući kroz raskrižje. To je ujedno i jedan od najčešćih prekršaja.
Statistika Ministarstva unutarnjih poslova za 2022. godinu kazuje da su pješaci prouzročili ukupno 340 prometnih nesreća, pri čemu je poginulo pet pješaka, a ozlijeđeno njih 249. Iste su godine zabilježena i 1303 naleta vozila na pješake, pri čemu je poginulo 40, a ozlijeđeno 1390 osoba.
