Posebice tijekom ljetnih mjeseci i visokih temperatura, čekanje autobusa ili tramvaja javnog prijevoza ZET-a može biti prava agonija. Jedna se čitateljica nekidan požalila kako je dok je dočekala bus, “plivala u znoju”.
Neka stajališta ni nemaju nadstrešnicu ili klupicu jer za njih jednostavno nema mjesta. Ako ona i postoji, čitateljica tvrdi da i ne štiti baš od sunca. “Više stanica i za autobus i tramvaj su na suncu i tako okrenute da sunce uvijek pada direktno na njih i nigdje se ne možeš skloniti, uopće nema hlada. Zaista bi trebalo razmisliti o tome da se napravi neki hlad, jer čak i kad postoje klupe i one ‘kućice’, one su staklene te se još više zagriju”, upozorila je.
Na tom je tragu Grad Zagreb, koji provodi pripremnu fazu pilot projekta ozelenjivanja nadstrešnica na postajama javnog prijevoza. On je osmišljen u skladu sa Strategijom zelene urbane obnove Grada, te kao dio provedbe mjera iz Programa ublažavanja klimatskih promjena, prilagodbe klimatskim promjenama i zaštite ozonskog sloja za razdoblje 2025.–2028.
Djevojka iz Zagreba progovorila o ‘mukama’ koje prolazi: ‘Svaki savjet dobro dođe’
Odabrano pet lokacija
Kako su nam pojasnili iz Grada, ovim se projektom nastavljaju napori oko povećanja bioraznolikosti, smanjenja utjecaja toplinskog otoka te podizanja udjela zelenih površina.
“U prvoj fazi odabrano je pet lokacija, uključujući onu ispred Zagrebačkog energetskog centra (ZEC-a). Trenutno je u izradi projektna dokumentacija za zeleni krov na jednom tipu nadstrešnice, koja obuhvaća cjelokupnu konstrukciju s dodatnim opterećenjem zelenog krova (od statičkih proračuna i tehničkog opisa do detalja i eventualnih preporuka za ojačanja do ugradnje svih slojeva zelenog krova, poput hidroizolacije, drenaže, supstrata i vegetacije)”, pojasnili su.
Naglasak se stavlja na istraživanje optimalnih modela ozelenjivanja, pa će se na pojedinim lokacijama ispitati različite varijante, od klasičnih zelenih krovova, preko sadnje penjačica, do rješenja u prirodnom tlu, tamo gdje je to moguće. Projekt uključuje i monitoring, kako bi se ispitalo koje biljne vrste te modeli održavanja najbolje funkcioniraju u različitim mikrolokacijama, od gradskog središta pa do periferije.
“Početak izvedbe ovisi o završetku dokumentacije i drugim postupcima, no cilja se da prvi rezultati budu vidljivi do kraja ove, odnosno početka iduće godine. Dugoročno, pilot će pružiti smjernice za širu primjenu ozelenjivanja nadstrešnica i drugih oblika zelene infrastrukture. Važno je naglasiti kako se paralelno razvijaju i drugi projekti ozelenjivanja i krajobraznog oblikovanja u Zagrebu, s ciljem sustavnog podizanja otpornosti grada na klimatske promjene i unaprjeđenje kvalitete života građana”, zaključili su iz Grada.
Ispituju najbolja rješenja
Naime, ovim pilot projektom žele pripremiti projektnu dokumentaciju, ali i dobiti iskustvo provedbe ovakvog tipa zahvata, od tehničkih rješenja do procedura i održavanja. Oni tako unaprijed ispituju najoptimalnija rješenja te osigurava spremnost za prijavu projekata na nacionalne te europske izvore financiranja po otvaranju odgovarjućih poziva.
Pogledajte ovu objavu na Instagramu.
