Unošenje električnih romobila, bicikala pa čak i komada namještaja postala je sve češća pojava u zagrebačkom javnom prijevozu. Najčešće se to radi iz očitih, praktičnih razloga, iako to može živcirati druge putnike, osobito kada je tramvaj ili bus pun.
Bez obzira na praktičnost, unošenjem električnih romobila i skutera u javni prijevoz, postavlja se pitanje sigurnosti i opasnosti od požara. Njemački su javni prijevoznici upravo zbog toga diljem zemlje odlučili zabraniti unošenje električnih romobila i skutera u tramvaje, autobuse i metro.
Odluka njemačkih javnih prijevoznika potaknuta je brojnim incidentima koji su se dogodili u drugim zemljama, izvijestio je to Fenix-magazin.de. Iz ove su odredbe izuzeti električni bicikli, invalidska kolica i vozila za ljude s poteškoćama u kretanju.
Zagrepčanka iskreno priznala: ‘Tako bih se rado vozila ZET-om, ali imam jedan problem’
Zabrana diljem zemlje
Početkom ožujka ove godine zabranu su uveli javni prijevoznici u Kölnu, Düsseldorfu, Dortmundu, Essenu i Duisburgu, dok će početkom travnja zabrana biti i u Münchenu. Njihov primjer planiraju slijediti prijevoznici u drugih gradovima. Korak prema tome napravile su i pojedine tvrtke koje su zabranile prijevoz e-skutera.
Za ovu zabranu ne postoji jedinstvena državna regulativa, iako je prijevoznici traže na saveznoj razini i na nivou svih država. Ovu odluku podržava Udruženje njemačkih prijevozničkih tvrtki i Ministarstvo prometa, a razlog su niski sigurnosni standardi u korištenju litij-ionskih baterija.
Ipak, tvrtke su spremne ukinuti zabranu, u slučaju da se sigurnosni standardi poboljšaju. Dok se to ne dogodi, putnici su primorani pronaći druga rješenja za prijevoz električnih romobila i skutera.
