Buka koju proizvode zagrebački tramvaji svakodnevica je građana koji se često žale na kvalitetu javnog prijevoza u Zagrebu. U jednoj zagrebačkoj grupi povela se rasprava o tome zašto tramvaji u posljednje vrijeme toliko škripe tijekom skretanja, u cijelom gradu.
Dio građana tvrdi da su tramvaji oduvijek škripali i da je to uobičajeno, dok drugi krivca za nesnosnu buku pronalaze u novim tramvajima, vozačima, potresima, neodržavanju i slabom čišćenju. “Neodržavanje došlo na naplatu, zato škripe i iskaču iz tračnica. Lutrija je voziti se na posao”, tvrdi jedna građanka.
Neki su se s cijelom situacijom odlučili našaliti pa su ostavili komentare da je u pitanju možda puknuta guma, preslaba vožnja te da su se tramvaji možda posvađali ili žele u zasluženu mirovinu.
Jednostavno nepodnošljivo
Podsjetimo, ovo nije prvi put da se građani žale na jezive zvukove koje proizvode zagrebački tramvaji. U lipnju prošle godine obratila sam se čitateljica s Medveščaka koja tvrdi da je škripa tračnica od kućnog broja jedan do broja pet jednostavno nepodnošljiva.
“Nesnosna škripa tramvaja probija bubnjiće uši stanara u stanovima sa zatvorenim prozorima. Kod svakog prolaska tramvaja u smjeru Trga to je takav raspon visokih tonova škripanja da je to za zabranu bilo kakve vožnje i prolaska tramvaja”, objasnila je čitateljica u lipnju.
O svom problemu čitateljica je tada obavijestila ZET, nakon čega su njihovi radnici podmazali problematični dio, ali prema njezinim riječima, to nije pomoglo. Službeni odgovor ZET-a tada je bio da oni kontinuirano prate stanje svih dionica i provode redovna održavanja.
‘Nesnosna škripa probija bubnjiće’ ZET objasnio misterij koji izluđuje građane
