Objašnjenje o klimama: Evo što iz ZET-a kažu zašto je u autobusu bilo 45 stupnjeva

Autobusi u spremištu (Foto: Zeljko Puhovski / CROPIX)

Nakon što se čitateljica portala Zagreb.info požalila kako autobus 243 koji vozi relacijom Glavni kolodvor-Kajzerica nema klimu, iz ZET-a su nam odgovorili na naš upit o klimi u tom vozilu javnog gradskog prijevoza.

Paklena vrućina u ZET-ovom autobusu: Zagrepčanka snimila nevjerojatnu temperaturu tijekom vožnje

Podsjetimo, čitateljica je navela kako je zaslon u autobusu pokazao temperaturu od 45 stupnjeva.

“Što je potrebno da nekoga uhvati srce i da tuži ZET kako bi se servisirale klime u javnom prijevozu?”, zapitala se ogorčeno.

Visoka temperatura u ZET-ovom autobusu 243 (Foto: Čitatelj/Zagreb.info)

Međutim, iz ZET-a su naveli kako njene tvrdnje nisu točne i da temperatura ua utobusu nije bila toliko visoka.

“Zaslon za prikaz temperature koji se nalazi u autobusu mjeri, odnosno prikazuje, vanjsku temperaturu, a prikaz je informativnog karaktera te može oscilirati ovisno o tome da li je vozilo u pokretu ili se kreće”, objasnili su iz ZET-a.

Dodali su i da, budući da se vozila kreću po prometnicama od asfalta gdje su temperature znatno više, moguće da se u vozilu prikažu iznimno visoke temperature.

(Video/ Foto) Drama u Gračanima, gorio ZET-ov autobus, putnici bježali: ‘Nikad to u životu nisam vidio’

Konkretni autobus na toj ruti, ističe ZET pregledan je i servisiran od ovlaštene tvrtke te je u ispravnom stanju.


Autobus ZET-a, ilustracija (Foto: Darko Tomas / CROPIX)

“S obzirom na neuobičajeno visoke temperature kojima svjedočimo ovih dana, ističemo kako je autobuse i tramvaje nešto teže rashladiti zbog velikih staklenih površina duž vozila, kao i zbog učestalih zaustavljanja na stajalištima i otvaranja vrata gdje dolazi do prodora vanjskog vrućeg zraka”, pojasnili su iz ZET-a zašto bi unatoč klimi, moglo biti vruće unutar autobusa.

Osim za bus 243, ZET je naglasio da su sva vozila prošla provjeru i servisiranje klimatizacije uoči ljeta.

“Udobnost prilikom putovanja nam je jedan od prioriteta, kako zbog putnika, tako i zbog prometnog osoblja koje u vozilu provede više sati”, zaključili su iz ZET-a.