U srijedu poslijepodne došlo je do manjeg zastoja vlaka 8050 koji polazi u 15:58 sati i prometuje na relaciji Dugo Selo – Harmica zbog neobične nezgode. Jedna naša čitateljica javlja da je nakon njegovog polaska sa željezničke postaje Gajnice, počeo polako usporavati, krećući se u smjeru Podsuseda, te je stao nedaleko od nadvožnjaka.
Navodno je njihov “majstor” slučajno zasjekao skretnicu kod stajališta Podsused, rekla joj je kontrolorka karata. Ova “intervencija” se dogodila neposredno prije uvođenja pilot-projekta noćnih vlakova koji će od 11. listopada subotom i nedjeljom u ranojutarnjim satima voziti od Zagreba prema Dugom Selu, Vrbovcu, Ivanić-Gradu, Križevcima, Zaprešiću, Zaboku, Krapini, Jastrebarskom, Karlovcu, Velikoj Gorici i Sisku.
Predstavnici Studentskog zbora Sveučilišta u Zagrebu inicirali su uvođenje noćnih vlakova. Ovakvi projekti rezultat su velikih investicija u željeznički sektor, u obnovu pruga i nabavu vlakova, istaknuo je državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek.
‘Povećanje mobilnosti građana’
Pilot-projekt uvođenja noćnih vlakova predstavio je predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić.
“Kao željezničkom prijevozniku važno nam je kontinuirano povećavati frekvenciju vlakova. Do sada smo bili fokusirani na uvođenje većeg broja dnevnih linija, a ovim pilot-projektom smo se okrenuli i noćnim linijama, čije je uvođenje inicirao Studentski zbor Sveučilišta u Zagrebu. Noćnim linijama omogućit će se siguran i održivi javni prijevoz za sve one koji vikendom posjećuju razna događanja.”
Zagrepčani o stranim radnicima ispred njihove zgrade: ‘Trebaš čuti kad u 5 ujutro sjednu na klupu’
“HŽPP kontinuirano nabavlja nove vlakove kako bismo pružali što kvalitetniju uslugu, a upravo novi vlakovi omogućuju i povećanje frekvencije vlakova. S ovim noćnim linijama, HŽPP vozi više od 800 vlakova. Vjerujemo da će i ovaj projekt doprinijeti rastu broja putnika koji kontinuirano bilježimo zadnjih nekoliko godina. Tom rastu doprinose i projekti besplatnog prijevoza i to za djecu, učenike, redovne studente, umirovljenike i starije od 65 godina.”, poručio je Ukić.
Cilj ovoga pilot-projekta je povećanje mobilnosti građana, osobito studenata, koji vikendom borave u Zagrebu na kulturnim, društvenim i sportskim događanjima, čime bi im se osigurao siguran povratak u ranim jutarnjim satima, kao i ostvario značajan iskorak prema sigurnijem, dostupnijem i održivijem javnom prijevozu.
