Na zagrebačkim ulicama od početka tjedna više nije isto: Stigla je velika promjena

Promet u Zagrebu, ilustracija (Foto: Damjan Tadic / CROPIX)

Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević, uz zamjenike Danijelu Dolenec i Luku Korlaeta, nedavno je službeno predstavio novi sustav javnih bicikala naziva ‘Bajs’. Ovaj projekt je važan dio strateškog plana Grada za podizanje kvalitete života, stvaranja čišćeg zraka i promicanja održivog prometa.

Projektom se do kraja ljeta planira postaviti 2.000 prepoznatljivih plavih bicikala na najmanje 180 lokacija diljem Zagreba. Stanice su strateški smještene u blizini stajališta javnog prijevoza, škola, sportskih centara i gusto naseljenih kvartova, a bicikli će biti opremljeni košaricama, dok će manji dio imati i dječje sjedalice.

Cjenik je osmišljen da bude pristupačan: pola sata vožnje košta 0,50 eura, mjesečna pretplata iznosi 5 eura, a godišnja 30 eura. Sustav će raditi 24 sata dnevno, sedam dana u tjednu, uz redovno održavanje i osiguranje dostupnosti bicikala na svim stanicama. Ukupna vrijednost ugovora iznosi oko 9,3 milijuna eura bez PDV-a, a Grad će plaćati samo neto iznos koji je umanjen za 70 posto prihoda ostvarenih od najma bicikala.

Domaća tvrtka licencirani partner globalnog Nextbikea

Odabrani pružatelj usluge je domaća tvrtka Sustav javnih bicikala d.o.o. iz Zagreba, licencirani partner globalnog Nextbike sustava. U projekt ulazi razvoj aplikacije za korisnike i operatere, sustav za nadzor te održavanje u razdoblju od četiri godine. Prva godina bit će obilježena pažljivom analizom i praćenjem, uz mogućnost proširenja sustava za dodatnih 1.000 bicikala. Tako se Zagreb pridružuje europskim velikim gradovima kao što su Berlin, Beč i Budimpešta, koji uspješno koriste slične mikromobilnost sustave.

Tvrtka prema podacima FINE, osnovana 14. ožujka 2013., registrirana je u Zagrebu, a djeluje kao društvo s ograničenom odgovornošću u djelatnosti povremenog cestovnog prijevoza. Vlasnik je Ante Gustin u društvu s firmom SMS DIREKT d.o.o., a on je i direktor tvrtke.

Financijski podaci za 2024. godinu pokazuju da je tvrtka imala devet zaposlenika, što je povećanje od 12,5 posto u odnosu na prethodnu godinu. Ostvareni ukupni prihod iznosio je 1.677.876 eura, uz rashode od približno 1.492.237 eura, što je rezultiralo neto dobiti od 152.101 eura. U usporedbi s 2023., prihod je smanjen za 33,21 posto, a dobit za 27,03 posto. EBIT iznosi 197.022 eura, dok je EBITDA 284.685 eura.

Na zagrebačke ulice stigla velika promjena: Ovo će primijetiti svi građani


Sustav javnih bicikala dostupan je u Hrvatskoj i Europi

Prema rangiranju unutar djelatnosti “H – Prijevoz i skladištenje“, ova tvrtka zauzima 625. mjesto po prihodu, 966. po broju zaposlenika, te 422. po dobiti razdoblja, među 7.878 poslovnih subjekata, stoji na stranicama FINE.

Nextbike GmbH je njemačka tvrtka osnovana 2004. u Leipzigu, danas prisutna u 400 gradova u 23 zemlje diljem Europe, uključujući Hrvatsku, UK, Poljsku, Češku i druge velike centre mikromobilnosti. Glavni je fokus razvoj i upravljanje sustavima javnih bicikala, u suradnji s lokalnim partnerima.

Dodatna regionalna prisutnost Sustava javnih bicikala d.o.o. potvrđuje da je Nextbike dostupan u više od 20 gradova u Hrvatskoj, poput Križevaca, Ivanić Grada, Karlovca, Zadra, Šibenika, Zagreba, više od 30 gradova u Sloveniji i Bosni i Hercegovini, a globalno pokriva više od 300 gradova u svijetu, uz mogućnost korištenja jednim računom.