Mate Rimac snimio video za ‘nevjerne Tome’: Pokazao kako izgleda 60 njegovih robotaksija

Zagreb, 260624. Rimac Kampus. Predstavljanje projekta robotaxija Verne. Na fotografiji: Mate Rimac. Foto: Goran Mehkek / CROPIX

Mate Rimac je po prvi put javnosti pokazao svih 60 prototipova robotaksija Verne, a objavio ih je u videu u kojem je rekao u kojoj su fazi, ali se osvrnuo i na poslovanje Rimac grupe kao i neke buduće planove.

“Do 12. mjesta trebali smo pokazati 60 prototipova robotaksija i evo ih. Svi su tu i par više. I tu su prototipove u raznim fazama i za razne namjene. Jer bez obzira da li se razvija Robotaxi ili običan auto, njih treba jako puno testirati i puno prototipova za taj proces. Za testiranje sigurnosti, crash testove, zračne tunele, komfor, vibracije, dugovječnost, potrošnja itd.”, započeo je video Mate Rimac.

“Iako smatramo da je robotaksi ili autonomna vožnja sigurnija od ljudskog vozača i postaje sve sigurnija i sigurnija i bolja i bolja s vremenom, naravno nemoguće je isključiti nesreće. Tako da je potrebno te auto testirati i na crash testove. Neki su to već i prošli ovdje”, dodao je i u vido pokazao slupane automobile i dodao “i ako dođe do nesreće što je vrlo mala vjerojatnost hoćemo biti potpuno sigurni i opušteni u korištenju ovih vozila”.

Predstavljanje projekta robotaxija Verne 2024.
Na fotografiji: Mate Rimac (Foto: Goran Mehkek / CROPIX)

Financiranje

Potom se osvrnuo na česte spekulacije oko financiranja. “Htio sam reći još jednu stvar, često možemo čitati u medijima da smo mi od poreznih obveznika ili ne znam koga dobili 300, 500, čak sam čitao 900 milijuna eura. Pa da budem vrlo precizan i jasan, mi smo od Europske unije povukli 89,7 milijuna eura potpora”, pojasnio je dodavši kako su privatni investitori u projekt robotaksija uložili 104 milijuna.

“U cijelu Rimac grupu su investirali uz tih 104 milijuna, milijardu eura privatnih investicija. Ukupno smo manje od 10 posto od ukupne investicije koja je ušla u Rimac grupu povukli javnih sredstava”, pojasnio je.

Također, robotaksije je najavio i izvan Zagreba, u drugim zemljama Europe, ali i na drugim kontinentima. “Trebat ćemo još stotine milijuna eura koje ćemo isto tako privući od privatnih investitora kao što smo i za Neveru, Bugatti, Kerestinec.

Mate Rimac (Foto: Marko Todorov / CROPIX)

‘Iz Zagreba u cijeli svijet’

“Iako suludo zvuči da će se u Hrvatskoj graditi ovakva priča da će se u Hrvatskoj proizvoditi najsnažniji i najbrži auti na svijetu, Rimac nevera, tko god neki to omalovažavali, to je danas slučaj.

Da je netko prije 10 godina rekao da će se u Kerestincu razvijati Bugatti i to bi bilo suludo, isto što zvuči suludo da proizvodimo baterije za nove Porschee, BMW-e.

Dodao je i kako je u posljednjih deset godina Rimac Grupa otvorila više od dvije tisuće radnih mjesta i uspostavila industrijsku granu koja u Hrvatskoj nikada prije nije postojala. “Čeka nas puno posla, ali sam uvjeren izgraditi još jednu svjetsku priču iz Hrvatske. Robotaksiji će se dogoditi bez nas ili s nama, ali mi se trudimo da damo svoj doprinos tome. Zagreb je prvi korak, a onda iz Zagreba u cijeli svijet. I nadam se da ćemo zajedno biti svi malo optimističniji i vjerovati jedni drugima malo više”, rekao je Rimac.