Kad krenu radovi bit će kaos: Planira se kompleksna sanacija na najprometnijoj zagrebačkoj cesti

Radovi na nadvožnjaku, ilustracija (Foto: Ranko Suvar / CROPIX)

Nakon radova na Mostu mladosti, a sada i na Jadranskom mostu, održavanje još jednog dijela ključnoj gradskom prometnici Zagrepčanima bi moglo zadati veliku glavobolju.

Tomašević otkrio kad će biti gotovi radovi na Jadranskom mostu: ‘Kasnimo jer je pao natječaj’

Priprema se, naime, izvanredno održavanje nadvožnjaka na Slavonskoj aveniji, i to onog koji prolazi iznad Ulice grada Gospića na Žitnjaku. Radovi neće krenuti u skorijoj budućnosti, ali u tijeku je natječaj za izvođača radova.

Natječaj je vrijedan 1,8 milijuna eura, a traži se, dakle, tvrtka, koja će obaviti niz prijeko potrebnih sanacija nadvožnjaka. Kako stoji u natječajnoj dokumentaciji, postoje oštećenja i pukotine koje se moraju sanirati, a potrebna je i zamjena prijelaznih naprava, važan dio opreme svakog mosta.

Nadvožnjak na kojem će se raditi (Foto: Google maps)

Loše stanje dijelova

“Predviđa se zamjena postojećeg kolničkog zastora i hidroizolacije s novima te zamjena prijelaznih naprava. Potrebno je sanirati revizijske staze i razdjelni pojas sa zamjenom rubnjaka, slivnika te brtvljenjem reški rubnjaka i ab ploča razdjelnog pojasa.

Zbog lošeg stanja konzola revizijskih staza predviđa se njihovo demoliranje te izvedba
novih konzola. Također se predviđa zamjena čeličnih elemenata pješačke i odbojne ograde novima te obnova potkonstrukcije za ovješenje instalacija.

Oštećeni dijelovi betona rasponske konstrukcije i donjeg ustroja će se hidrodemolirati i reprofilirati. Betonske površine je potrebno očistiti visokotlačnim pranjem te zaštititi nanošenjem zaštitnih premaza. Pukotine je potrebno injektirati”, piše u projektu za sanaciju.

NOVI RADOVI U GRADU: Jadranski most, Kruge, centar grada – evo gdje se neće moći s vozilima


 

Opsežni radovi

Što to točno znači, je li nadvožnjak trenutno siguran te što očekuje od radova upitali smo sveučilišnog profesora Zlatka Šavora za Građevinskog fakulteta koji također projektira mostove.

On nam kaže da je riječ o opsežnim radovima koji ipak nisu toliko kompleksni kao oni koji se trenutno obavljaju kod Savskog mosta.

“Prijelazne naprave potrebno je redovito mijenjati, a evidentno se mora obaviti i nova hidroizolacija. Ovo ostalo su popratni radovi koji se podrazumijevaju Naravno, nadvožnjak je i sad siguran za vozače, ne moraju se brinuti. Izvanredno održavanje se mora obaviti,”, govori nam.

Nedavno se sanirao i nadvožnjak u Buzinu (Foto: Ranko Suvar / CROPIX)

Preusmjerit će se promet

Vjeruje da nije riječ o radovima koji će zahtijevati potpuno zatvaranje nadvožnjaka. Riječ je ipak o jednoj od najključnijih gradskih prometnica koja jednostavno ne može biti paralizirana, no nešto će se ipak morati učiniti kako bi se radovi mogli provoditi.

“Vjerojatno će se napraviti kao što je sad na Savskom mostu, a to je da će se promet preusmjeriti na jednu stranu, a radovi će se obavljati na drugoj. No, sigurno je da će biti zafrkancije, ipak je to izuzetno prometna cesta”, rekao nam je.

Za očekivati je, dakle, da će se po početku radova stvoriti velike prometne gužve, no sigurno je da Zagrepčani mogu biti mirni barem još neko vrijeme.