Nakon što je Željko Marušić, prometni stručnjak i urednik Autoportala, kojeg je Domovinski pokret kandidirao za gradonačelnika Zagreba, povukao kandidaturu, isplivala je informacija da se nalazi u timu Ivice Lovrića, osnivača nove stranke Plavi grad i poznatog bivšeg suradnika Milana Bandića.
Marušić je kandidaturu opozvao u subotu, bez obrazloženja, no do toga je došlo neposredno nakon što je DP-ov ministar poljoprivrede, šumarstva i ribarstva Josip Dabro dao ostavku, nakon što je objavljena snimka na kojoj iz auta u vožnji kroz prozor puca iz pištolja.
Marušića je Domovinski pokret predstavio kao prometnog stručnjaka, a zamjenik predsjednika stranke Stipo Mlinarić rekao je da se radi o jakom kandidatu te da očekuju dobar izborni rezultat.
Lovrić planira ukinuti niz Tomaševićevih odluka
Pod programskim dijelom o prometu u Zagrebu, u svojem je timu Lovrić na službenoj stranici naveo i Željka Marušića. “Promet mi je struka. Diplomirao sam, magistrirao i doktorirao na Fakultetu prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu. Nekoliko desetljeća bavim se prometnom problematikom i autor sam niza znanstvenih i stručnih članaka o prometu. Jedini od svih kandidata imam relevantno znanje i iskustvo u rješavanju prometnih problema.
Uz mene je i tim stručnjaka, a čine ga dr. sc. Stanislav Frančišković, viši znanstveni suradnik Instituta Ruđer Bošković u Zagrebu), prometni stručnjak Željko Marušić, prof. dr. sc. Jasmina Pašagić Škrinjar, redovita profesorica na Fakultetu prometnih znanosti, poduzetnik i inovator Stipe Tafra, arhitekt Otto Barić… U suradnji s njima, temeljito sam promišljao prometna rješenja za spas Zagreba koja smo 15. siječnja započeli prezentirati javnosti”, napisao je Lovrić na svojoj stranici.
Lovrić je napisao da planira ukidanje blokovskog parkiranja, ukidanje pješačke zone u Vlaškoj i Masarykovoj i na Jarunu. Želi maknuti i stupiće u Gundulićevoj i Masarykovoj, na Trgu Republike i drugim mjestima. Isto tako otvorio bi Draškovićevu i stajališta u Preradovićevoj i Masarykovoj za taksije, dok bi u pješačkim zonama zabranio biciklizam.
SDP donio konačnu odluku: Evo tko će ih povesti u borbu protiv Tomaševića u Zagrebu
Rekao da bi gradili podzemnu željeznicu
Predstavio je i popis dugoročnih mjera kojima bi se počeli baviti u prvom mandatu, a to su gradnja podzemne željeznice s tri linije, izgradnja dva nova mosta, gradnja 12 novih javnih garaža u širem centru Zagreba, izgradnja pet podvožnjaka te preslagivanje tramvajske mreže kako bi postala učinkovitija, uz gradnju novih pruga gdje je to potrebno. Napisao je i da bi aktivirali 162 gradska bloka za parkiranje te da će odčepljivati ključne gradske prometne kritične točke.
“Naš cilj je brže i efikasnije kretanje u skladu s direktivama EU, koje su u suprotnosti s ideologijom odrasta”, poručio je Lovrić na svojoj web stranici.
