BICIKLISTI I PROSVJEDNICI ISPRED SJEDIŠTA MUP-a: Upozorili na niska prava biciklista

Facebook (Sindikat biciklista)

Članovi Sindikata biciklista okupili se ispred sjedišta Ministarstva unutarnjih poslova, protiveći se učestalim kažnjavanjem biciklista.

Naime, prosvjednici su se okupili ispred sjedišta MUP-a na uglu Vukovarske i Savske, odakle su krenuli do zgrade PU Zagrebačke na Zrinjevcu. Prema Sindikatu na prosvjedu se okupilo tisuću ljudi.

11999604_979685415408385_7180601643732376625_o

 

Kako možemo vidjeti i na njihovoj Facebook stranici predočili su policiji četiri važna zahtjeva:

1. Da policija osigura sigurnu, smislenu i zakonitu biciklističku infrastrukturu putem nadzora i sankcioniranja Grada.

2. Da policija prestane zloupotrebljavati nelegalne i apsurdne točke za masovno kažnjavanje biciklista, a za koje je odgovoran Grad.

3. Da policija počne sankcionirati one postupke (svih sudionika) koji stvarno utječu na sigurnost biciklističkog prometa i prometa uopće.

4. Da MUP pokrene izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojima bi se unaprijedila sigurnost biciklističkog i pješačkog prometa i potaknuo njegov rast.


Zg urbanisti nisu biciklisti

11947707_979683622075231_1192809968840893065_o

Tako su prosvjednici na svojim transparentima ispisali poruke poput: “Ni kriv, a dužan“, “Grad vozi u krivom smjeru“, “Urbanisti nisu biciklisti“, “Biciklom protiv AUTO-kracije“, “Infrastruktura beskrajnih prekršaja“, kako bi upozorili na niska prava vozača biciklista. Iz Sindikata također navode kako ih trenutačna infrastruktura nepotrebno stavlja u sukob, pritom i dalje potičući automobilski promet.

11950291_979683882075205_3703753722572465521_o

 

Za takvo stanje na zagrebačkim nogostupima optužili su Grad Zagreb, koji uređuje i održava prometnu infrastrukturu, no i MUP koji, kako kažu, ne provodi nadzor nad izgradnjom, a po Zakonu o sigurnosti prometa na cestama je obavezan, piše net.hr

Tena Šarć iz Sindikata kaže da su njihovi zahtjevi razumni i idu na korist svih sudionika u prometu, kako najugroženijih pješaka i biciklista, tako i sigurnosti automobilskog prometa.