Bugatti Veyron je vrlo poseban, to mu ne možete poreći. Bio je na samom automobilskom vrhu već šest godina. Mnoge činjenice o njemu već su opće poznate, kao ”Pri 400km/h Veyronove gume trajat će samo 15 minuta, dok će njegov tank od 100 litara biti potrošen već za 12 minuta.” ili ”Pri maksimalnoj brzini od 407km/h Veyron ‘prodiše’ čak 47 tisuća litara zraka u minuti, za što čovjeku treba četiri dana.”
Ako vam je to dovoljno, ne čitajte dalje. Ako želite produbiti svoje znanje o beskorisnim činjenicama vezanim uz vozilo koje ćete vidjeti možda dvaput u životu, ovo je članak za vas.
- Energija koja se koristi za pokretanje ovog 16.4 litrenog motora punom brzinom može grijati 10 obiteljskih domova zimi.
- Potrebno je 15 sati za izradu jednog hladnjaka za Veyron, koji ukupno ima 10 hladnjaka.
- Kočnice mogu izdržati toplinu od 1800 stupnjeva celzijevih.
- Kad je zračna kočnica aktivirana pod kutom od 55 stupnjeva, stvara 70% sile kočenja normalnog automobila.
5.Veyron se sastoji od tri osnovna dijela a ta tri dijela povezana su s 14 vijaka.
6.Veyron koristi posebne Michelin PAX gume, jedinstvene za samo taj auto. Stražnji kotači su široki 37 centimetara, dvostruko veće od standardne dimenzije. Ako zatrebate promjenu guma, morate poslati auto u Francusku, a taj proces košta 350 tisuća kuna.
7.Potrebno je osam dana varenja da napravite Veyronov spremnik goriva.
8. Ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat sporije je od usporavanja od 100 do 0. Usput, ubrzanje do 100km/h traje 2.8 sekundi.
9. Nakon testne vožnje od 500km, svaki novi Veyron dolazi u svjetlosni tunel gdje se ispituje i polira puna dva dana.
10. Pumpe za gorivo u Veyronu pumpaju 8 puta brže od onih u normalnom automobilu.
Znate li još koju? Napišite u komentare. Također, ako imate nekoga da posjeduje Veyron a da mu ne treba, recite. Treba nam još jedan redakcijski automobil.
