Jeste ikada brojala sve ZET-ove linije na prste? Nedostaju li vam možda linije 10 i 16?
Zagrebački električni tramvaj postoji od 18. kolovoza 1910. godine, prije čega su tramvaje vukli konji. U početku su vozila bila žute boje, no 1923. godine zamijenjena su prepoznatljivom plavom bojom.
Mreža tramvajskih pruga od 1910. godine doživjela je nekoliko širenja, ali i ukidanja. Zadnje proširenje bilo je 2000. godine kada je u promet puštena dionica od Dubrave do Dubca te od Jaruna do Prečkog.
Tramvajsku mrežu u Zagrebu danas čini 116 kilometara pruga, kojima prolazi 15 dnevnih i četiri noćne tramvajske linije.
Baš kao što se tramvajska pruga mijenjala, tako je bilo i s tramvajskim linijama.
Zadnja izmjena dogodila se kada je tramvaj broj 10 zamijenio ‘jedinicu’. Spomenuta ‘desetka’ prvi put se pojavila na zagrebačkim ulicama 30-ih godina. U to vrijeme su se brojevi linija dodjeljivali prema njihovim odredištima, a ne smjerovima. Linije za Črnomerec su nosile broj 1, Savski most je nosio broj 3, Trešnjevka 4, Maksimir 8, a broj 10 je označavao vozila za Gupčevu Zvijezdu.
Broj 10 je 60-ih godina vozio od Borongaja do Savskog mosta zbog izgradnje podvožnjaka na Držićevoj, a desetljeće kasnije ovaj linija se ukida jer joj se ruta preklapala s ‘jedinicom’.
Liniju 16 nismo vidjeli od 90-ih godina, a ona je povezivala Črnomerec – Jukićeva – Savska – Velesajam – Zapruđe.
Tko zna, možda izgubimo i još neku tramvajsku liniju.
