U rubrici “Radionica” ćemo na jednostavan i zabavan način pokazati kako većinu manjih kućnih popravaka možete učiniti potpuno sami te pritom i uštedjeti. Danas ćemo vam objasniti kako brzo i jednostavno zamijeniti kotač na autu u slučaju nužde. A trebat će vam i da spremni dočekate zimu i zimske uvjete na cesti.
Koliko puta ste se našli u situaciji da morate zvati majstora radi malih kućnih popravaka? Zatim čekate majstora tjedan ili više dana. Majstor onda popravi sve u dvije minute, pa se pitate jeste li to mogli učiniti i sami te pritom uštedjeti vaš novac?
Od 15. studenog nova pravila na cestama: Ako ih prekršite, kazne idu i do 1990 eura
Ako se prepoznajete u napisanom – imamo sjajne vijesti za vas. Osim popravaka po kući, u rubrici “Radionica” bavit ćemo se i drugim korisnim stvarima. Jedna od njih tiče se savjeta kako održavati svoje metalne ljubimce.
Radionica: Stiže zima i obveza vožnje sa zimskim gumama
Približava se trenutak u kojem smo obvezni zamijeniti ljetne gume za zimske na automobile (15. studenog, op.a.). U prvoj epizodi rubrike “Radionica” bavit ćemo se upravo tom temom.
Također, riječ je o iznimno korisnom savjetu i važnoj stvari koju bi trebali znati u prometu. Jer u slučaju da vam se probuši guma u vožnji, osim novca za šlep službu uštedjet ćete i vrijeme koje biste proveli čekajući pomoć na nekom mjestu sa slabim signalom.
Za pomoć i savjete smo zamolili gospodina Kristijana Radotića iz auto servisa Šesta brzina. Zbog njegovog dugogodišnjeg automehaničarskog iskustva bio nam je logičan izbor u vezi svega što nas zanima u vezi automobila te popravka i održavanje istog.
Često oprema za mijenjanje kotača koju imate u autu nije dovoljna
Kristijan je odmah istaknuo jedan problem s kojim se susretnu mnogi vozači u nevolji.
“Prije putovanja svakako provjerite tlak u gumama, uključujući i rezervnu gumu. Jer ništa vam ne znači što je imate ako je prazna. Često oprema za mijenjanje kotača koja se dobije uz automobil – nije dovoljna. S originalnim ključem za skidanje često neće biti u mogućnosti odviti vijke s kotača. Koristan je za skidanje ratkape, no moj savjet je da za odšarafljivanje vijaka koristite križni ključ. Prilikom odšarafljivanja s križnim ključem možete koristiti i ruke i nogu te tako lakše i brže skinuti kotač”, kazuje nam.
Nakon otpuštanja vijaka, potrebno je podići auto pomoću ručne dizalice koja bi trebala biti standardni dio opreme u automobilu.
Od srijede velika promjena za vozače: Onima koji se ogluše prijeti globa
“Svaki automobil ima određeno mjesto na kojem se postavlja dizalica. Kad smo namjestili dizalicu, obavezno provjerite je li auto u brzini, odnosno da je povučena parkirna kočnica. Bez toga nemojte dizati auto u zrak jer se auto može pomaknuti i sletjeti s dizalice”, istaknuo je Kristijan.
Do postavljanja rezervnog kotača na mjesto i povratka na cestu ostala je još jedna važna stvar.
“Vijci se uvijek stavljaju i stežu ‘u križ’ da felga sjedne na svoje mjesto. Kad smo pritegnuli vijke, spuštamo auto, vadimo dizalicu te s križnim ključem dodatno stežemo vijke koristeći nogu. Auto je zatim spreman za vožnju, a stara guma za vulkanizera”, naglasio je.
Prilikom kupnje auta obratite pažnju na ove stvari
Nakon promjene kotača, zamolili smo gospodina Radotića da nam udijeli nekoliko savjeta oko toga na što bismo trebali paziti prilikom kupnje automobila.
“Najbitnija stvar koju svatko može uraditi je provjeriti broj šasije automobila na stranici carvertical.com i provjeriti je li auto ranije bilo u nekoj nesreći. Isplati se uvijek sagnuti ispod automobila i provjeriti postoji li s donje strane auta kakva trulež ili da se ne skuplja hrđa. Svakako pogledajte je li motor u dobrom stanju i uvjerite se da iz njega ništa ne curi”, rekao nam je.
“No, najbolji savjet koji mogu dati je da sa sobom povedete stručnu osobu ili da dovedete automobil na provjeru u servis”, istaknuo je za kraj naš mehaničar Kristijan Radotić kojem se ovim putem zahvaljujemo na pomoći i susretljivosti.
Sve detalje pogledajte u našem videu.
