Jedna od najtežih nesreća: Prije 42 godine sudaru zrakoplova iznad Vrbovca poginulo 176 ljudi

343

Dana 10. rujna pada obljetnica najveće avionske nesreće u hrvatskoj povijesti i jedne od najtežih nesreća u svijetu. Naime, čak i u svjetskim razmjerima izvanredno je rijedak izravni sudar dvaju aviona u letu, a upravo se to dogodilo na nebu iznad Vrbovca, oko 35 kilometara od Zagreba, 1976. godine. Zrakoplov DC-9 u vlasništvu jugoslavenske tvrtke Inex-Adria poletio je u 10:48 iz Splita za Köln/Bonn prevozeći 108 putnika (107 zapadnonjemačkih turista na povratku s ljetovanja i jednog Splićanina) te 5 članova posade. Drugi avion, Hawker Siddeley Trident 3B u vlasništvu British Airwaysa krenuo je nešto ranije s londonskog aerodroma Heathrow prema Turskoj, prevozeći 54 putnika i 9 članova posade.

Avioni su se sudarili u 11 sati i 15 minuta na visini od 10.000 metara pri brzini od oko 900 km/h. Nitko od 176 ljudi u oba aviona nije preživio.  “Zagreb! Moguće je da vidim sudar zrakoplova! Dvije letjelice padaju, gotovo pa su ispod nas”, javio je kapetan Kröse zagrebačkoj kontroli leta.

Tijela su bila razbacana na prostoru u širini od desetak kilometara. Prema izjavama očevidaca na tlu, dijelovi ljudskih tijela i ostaci aviona padali su s neba poput kiše. Uzrok nesreće bila je pogreška kontrolora leta. Naime, dvojica kontrolora koji su upravljali prometom na različitim visinama nisu bili dobro koordinirani. Kad je avion iz smjera Splita zatražio povećanje visine, kontrolor ga je prebacio svom kolegi. Kad je taj kolega primio avion ustanovio je da se penje na visinu koja je već zauzeta. Smjesta je javio avionu da prestane s penjanjem, no kad je pilot uspio izravnati avion našao se točno na visini britanskog aviona. Tako je kontrolor pretvorio ono što je inače moglo biti bliski susret u izravni sudar. Svi kontrolori tog su dana uhićeni i odvedeni na ispitivanje, a u pritvoru je ostao samo Gradimir Tasić, koji je kasnije osuđen na sedam godina zatvora, ali ubrzo i pušten.

Nesreća nad Vrbovcem bila je tada najteža nesreća u Jugoslaviji i jedna od najtežih nesreća koje su se dogodile u svijetu unatrag 20 godina. U Njemačkoj je odluka aerodroma u Kölnu da rodbinu i obitelji putnika obavijeste tek četiri sata nakon nesreće, kada su svi od šoka popadali u nesvijest, izazvala pravu buru kritika, a uprava aerodroma pravdala se da nisu mogli ranije priopćiti neprovjerenu vijest agencija.



Komentari