U srijedu 15. siječnja obilježava se Međunarodni dan vozača i automehaničara. Tom prilikom podsjeća se na važnost održavanja automobila koja je uz pridržavanje prometnih pravila i pažljivu vožnju baza sigurnosti u prometu.
Osim što redovno održavanje automobila osigurava da u vožnji ne dođe do kvara koji bi mogao pospješiti nesreću, ono i produljuje vijek vozila i time nam kupuje još koju godinu prije nego je potrebno promijeniti našeg metalnog ljubimca.
Dok se neki osjećaju sigurnije da im održavanje vozila redovno obavlja automehaničar, drugi uzimaju stvar u svoje ruke. Ako ste među tima pripazite na ove česte pogreške koje mogu ugroziti sigurnost u prometu.
Izbjegavajte amaterske popravke električnih instalacija
Neki vozači posve se fokusiraju na dijelove automobila koji ga pokreću, a pri tom zapostave žarulje, koje su veoma važne za sigurnost. Neispravna rasvjeta smanjuje vidljivost i povećava rizik od nesreća. Redovito provjeravajte sve svjetlosne sklopove i zamijenite pregorene žarulje, piše HowStuffWorks.com.
Iako na filmu možemo vidjeti kako je fora upaliti auto kablovima, to zapravo može oštetiti električni sustav vozila ili vas ozlijediti ako se napravi pogrešno. Prije nego što to pokušavate informirajte se kako to pravilno učiniti, a najbolje bi bilo da vam to demonstrira automehaničar uživo.
Općenito trebalo bi izbjegavati amaterske popravke električnih instalacija u autu. Iako je dobro ponekad biti “sam svoj majstor” i voditi brigu o svom autu, ovo je sigurnije prepustiti stručnjacima jer pogreške mogu dovesti do kratkih spojeva ili čak zapaljenja.
Zagrepčanin na rubu živaca zbog opasne prakse na koju upozorava: ‘Zašto se nitko ne boji toga’
Nemojte sami ‘prtljati’ po kočnicama
Ne treba škrtariti na gumama i biti uvjeren da će istrošene gume potrajati. One sve slabije prianjaju za površinu i time povećavaju rizik od proklizavanja. Redovito provjeravajte stanje guma i zamijenite ih po potrebi.
Nepravilnim podmazivanjem kočnica možete smanjiti njihovu učinkovitost, zato bi njihove popravke i održavanje također trebali prepustiti stručnjacima. Ono što svakako možete napraviti sami je stegnuti sve vijke na kotačima. Nakon svakog skidanja kotača, pomno provjerite jesu li svi vijci zategnuti.
Iako zvuči banalno, neki vozači zaborave napuniti ispražnjene tekućine u autu poput motornog ulja, rashladne tekućine ili tekućine za kočenje, a sve stvari mogu uzrokovati oštećenja. Najbolje je sve provjeriti prije odlaska na put. Česta je pogreška i da vozači ne zategnu filter nakon točenja goriva.
Proizvođači mogu opozvati modele vozila
Nipošto ne biste trebali ignorirati lampice upozorenja na instrumentnoj ploči, jer vas one upozoravaju na potencijalne probleme. Ako ne znate što one znače konzultirajte priručnik za vaše vozilo ili potražite odgovor na internetu. Pravovremeno reagiranje može spriječiti veće kvarove.
Proizvođači povremeno izdaju opozive za vozila zbog sigurnosnih razloga. Iako nitko neće biti zadovoljan ako vidi da više ne smije voziti svoj auto, opasno je ignorirati ovakva upozorenja. Riječ je o rijetkim situacijama, ali proizvođači sigurno neće povući ovaj potez bez razloga.
U Hrvatskoj, obavezni servis automobila nije zakonski reguliran u smislu točno definiranih intervala, ali proizvođači vozila i osiguravatelji često propisuju preporuke koje vlasnici trebaju slijediti kako bi održali vozilo u ispravnom stanju i zadržali jamstvo. Tehnički pregled je zakonski obavezan za registraciju vozila. Za nova vozila prvi pregled se mora obaviti svake dvije godine, a za vozila starija od sedam godina obavezan je svake godine.
