Radovi na željezničkom podvožnjaku u Škorpikovoj ulici, na dijelu od Samoborske ceste do Aleje Bologne, izazvali su negodovanje kod stanara tog područja. Sve do 26. srpnja, građani će morati ići obilaznim putem, a okolo vozi i ZET-ova autobusna linija 120 (Črnomerec – Gajnice – Prečko). Pored toga, od prošlog tjedna autobusi voze po ljetnom rasporedu, odnosno rjeđe. Tu je i toplinski val, koji dodatno zadaje glavobolje Zagrepčanima u prometu.
Povodom toga, čitateljica nam se požalila na situaciju u autobusnoj liniji 121, koja od četvrtka vozi po ljetnom rasporedu. Upozorava da vozač uporno preskače jednu do dvije stanice što frustrira putnike.
“Od 8 pa sve do 9 sati, linija 121 vremena vozi od Gajnica do MUP-a. Dečko kasni na ispit, ljudi na posao, mladić je pao u nesvijest. Vozač je preskočio dvije stanice. Pa do kada više?”, opisala nam je današnju situaciju čitateljica i upozorila na kaos na Škorpikovoj.
“Zatvoren je podvožnjak na Škorpikovoj, ali ne pada na pamet nikome da se otvori mali podvožnjak u Huzjanovoj da se promet preusmjeri na Samoborsku. Busevi su bez klime. Jednom riječju- katastrofa”, napisala nam je.
Upitali smo ju kako je mladić koji se onesvijestio, a ona nam je otkrila da nisu zvali Hitnu pomoć jer su ga uspjeli povratiti:
“Sada je dobro. Rashladila sam ga lepezom i dali smo mu hladne vode. Nismo morali zvati Hitnu”.
ZET: ‘Gotovo svi busevi su klimatizirani’
Podsjetimo, iz ZET-a su nam prošlog tjedna otkrili da su gotovo svi autobusi klimatizirani.
“Obzirom na visoke temperature tijekom ljetnih mjeseci, svakako se u promet prvotno puštaju klimatizirana vozila kako bi putovanje bilo ugodnije, no u operativnoj praksi izrazito je teško rashladiti putnički prostor na optimalnu temperaturu s obzirom da se u kratkom vremenskom intervalu otvaraju vrata na stajalištima pri čemu dolazi do protoka vanjskog, toplog zraka u vozila”, objasnili su nam i osvrnuli se na moguće poteškoće.
“Dakako, postoji mogućnost da tijekom vožnje dođe do poteškoća u radu sustava za hlađenje, no u najkraćem mogućem roku na terenu reagiraju naše servisne službe, a ukoliko se kvar ne može otkloniti na licu mjesta, u promet se disponira zamjensko vozilo”, ističu.
