PREVARANTI USRED ZAGREBA: Za 3 tisuće kuna lažirali sudare i glumili ozljede

Pixabay / Ilustracija

USKOK je u posjedu tajno snimljenih razgovora.

Uigrana ekipa varalica u Zagrebu je “utržila” milijune. Oni su, naime, lažirali sudare po glavnom gradu, prilikom čega su razbijali i do sedam auta, a za 3000 kuna lažirali su ozljede. U razgovorima koje je tajno snimila policija čuju se njihovi dogovori.

“Idem sad na pregled, šta da kažem da me boli?”, pita glas iz slušalice. “Ma, šta te boli. Ma, boli te, sve te boli. I to je to”, odgovorio mu je sugovornik.

Ovaj razgovor snimljen je u ožujku prošle godine, ubrzo nakon što je policija pod mjere stavila drupu ljudi osumnjičenih za lažiranje nesreća na području Zagreba i izvlačenje novaca od osiguranja. Tajna istraga provođena je s USKOK-om, a naposljetku je obuhvatila 147 osoba protiv kojih su podignute optužnice.


Mozgovi operacije

Veleumovi iza prevara su navodno automehaničar Stanislav Pavličić te njegov prijatelj Leo Karačić, a ključni su bili i prometni policajac Tomislav Oremuš i odvjetnik Mislav Karlovac. Najviše okrivljenih, njih 140, su zapravo osobe koje su iskoristili da bi iscenirali nesreće po Zagrebu. Svakome od njih davali su po 3000 kuna za sudjelovanje.

Od travnja 2014. do rujna 2015. godine uzeli su ukupno 2,1 milijun kuna od osiguravajućih društava, glumci u nesrećama su od cijelog kolača dobili 200 tisuća kuna. Ostatak, veći od milijun i pol , uzeli su organizatori  prevara.

Planiranje i izvođenje nesreća zaista je bio težak posao. Naime, vozači koji su bili za volanima morali su zaista biti vješti jer da su se nesreće događale u napuštenim mjestima netko bi mogao posumnjati da se radi o prevari. Prometne nesreće tako su bile namještene usred dana u centru grada, a obično se radilo o lančanim sudarima u kojima je sudjeovalo i do sedam automobila.

Na mjesta nesreća uvijek je na očevid izlazio policajac Tomislav Oremuš, s kojim su prevaranti bili u dogovoru, a sve su namještali tako da se sudari događaju baš na mjestima na kojima je on bio dežuran.

Isplanirano do posljednjeg detalja

Do nesreća je dolazilo na zaista prometnim cestama poput Klaićeve, Medveščaka, Gundulićeve i Slavonske. Sve od reda bili su to lančani sudari u kojima su u pravilu sudjelovala najmanje tri automobila.

Prilikom smišljanja nesreća prevaranti su bili kreativni, pa su tako osim klasičnih lančanih sudara, u kojima su se tri automobila kretala u koloni, prvi je zakočio, ostala dvojica bi se zabili u onog ispred sebe, u priči bili i oni u kojima je sudjelovalo više njih.

Cilj je bio da vozila i ljudi bude što više kako bi pokupili što više novaca od osiguranja.  Tako su 16. travnja u Klaićevoj pokraj ceste bila parikrana četiri automobila čiji vlasnici su znali za prevaru, piše Jutarnji.

Komentari