ZET obilježava 30 godina tramvajskog prstena

Marko Lukunic/PIXSELL

Sve do 1991. vozila je i linija 16, od Črnomerca, Savskom cestom, preko Jadranskog mosta do Zapruđa.

Tramvajska pruga što se od Savske ceste odvaja Horvaćanskom cestom te preko Jadranskog mosta i remetinečkog rotora vodi prema Velesajmu, izgrađena je 1985. godine.

U Sopotu je spojena sa šest godina ranije sagrađenom prugom i tako se zatvorio tramvajski prsten kroz Novi Zagreb. Puštanje u promet bilo je 29. studenoga 1985. godine, dakle prije punih 30 godina. Izgrađeno je gotovo 3000 metara tramvajskog kolosijeka na Aveniji Dubrovnik te još 1000 metara pruge na Jadranskom mostu.

Kroz, ili do Novog Zagreba, voze tramvaji linija 6, 7, 8 i 14. Sve do 1991. vozila je i linija 16, od Črnomerca, Savskom cestom, preko Jadranskog mosta do Zapruđa. Do ukidanja je došlo zbog nedostatka vozača, odnosno Domovinskog rata jer su brojni vozači ZET-a bili angažirani u obrani domovine te je uspostavljena zamjenska autobusna linija 109 (Črnomerec – Dugave).

Komentari