Europski tjedan mobilnosti završio je ovog petka, a Grad Zagreb je građane 22. rujna, povodom Europskog dana bez automobila, počastio besplatnim javnim prijevozom.
Javni prijevoz danas svuda besplatan: Zatvoren je cijeli centar grada, održava se omiljena Žbica
U tom duhu, pitali smo čitatelje portala Zagreb.info u našoj Facebook anketi: “Biste li htjeli da Grad Zagreb češće daje besplatan ZET-ov prijevoz?”.
‘Ljudi bi htjeli sve besplatno’
Za neke od naših čitatelja, dvojbe nema.
“Da, bar vikendom”, “Bedasto pitanje. Naravno da bi ljudi htjeli sve besplatno”, “Još pitate? Pa naravno!”, neki su od komentara.
U petak će cijeli jedan dio Zagreba biti zatvoren za promet: Evo gdje auti neće smjeti
Tim više kad se pogleda primjer drugih država.
“U mnogim zemljama je javni prijevoz besplatan”, naveo je jedan čitatelj.
Kao dodatni argumenti, neki su naveli porezne obaveze.
‘Plaćamo dovoljno poreza’
“Po pravilu on bi trebao biti besplatan jer plaćamo PDV i svašta nešto”, komentirao je jedan čitatelj.
Nije bio usamljen u takvom razmišljanju.
“Plaćamo sasvim dovoljno poreza i prireza da javni prijevoz bude ‘besplatan’ (naravno, u nekim hipotetskom društvu u kojem vlasti ne ukradu 9 od 10€)”, ustvrdio je jedan od napih čitatelja.
Neki navode kako bi besplatni prijevoz bio dobar, ali neke brine može li si Grad to priuštiti.
“Da ako si to mogu priuštiti”, “Treba uvijek biti besplatan”, “Da bilo bi zaista lijepo za sve”, nizali su se komentari.
Uzalud je besplatan tramvaj ako je prljav
Neki su predložili drukčiju cijenu, ali naglasili i potrebu za poboljšanje prijevoza.
“Neka dodaju i pojačaju linije da se smanji gužva. Karta od 0.53 centa, sasvim je u redu”, predložila je jedna čitateljica.
Zagreb živi zeleno: Dan bez automobila, čuvena Žbica, šetnje prirodom
Slično razmišlja još jedna čitateljica koja smatra da je besplatna karta uzaludna, ako se problemi u prijevozu ne rješavaju.
“Badava besplatan prijevoz kada su tramvaji prepuni, prljavi i smrdljivi. I dalje imaju titulu, tramvaj zvan ‘čežnja’. Pa kome je baš fora da se vozi u takvim tramvajima, osim ako su prinuđeni da putuju u njima, samo neka izvole”, navela je.
Neki su poručili da čak i kada bi javni prijevoz bio stalno besplatan, to ne bi motiviralo češće korištenje istoga, barem u njihovom slučaju.
‘Bolje da se češći u vožnji’
“Ne bih se češće vozila. Najčešće idem svojim autom. U njemu mi bar nitko ne puše u lice, nitko me ne nagurava i ne stavlja mi mokar kišobran u cipelu”, ustvrdila je jedna čitateljica.
Neki su se pohvalili kako je njima svaka vožnja besplatna.
“Rijetko se vozim busom i tramvajem, ali kad se vozim, onda je to šverc komerc. U mirovini sam i mogu imati besplatni pokaz, ali ne treba mi tako da mi to baš fora kad se švercam”, navela je jedna čitateljica.
Naposljetku, za neke cijena doista nije problem, ali kvaliteta mora biti odgovarajuća.
“Nema potrebe. Platim kartu bez problema. Bolje da su češći u vožnji, a i da ih očiste”, zaključila je čitateljica u našoj anketi.
