Nakon Stare Vlaške i Martićeve, od subote automobili više neće smjeti ni u Masarykovu i Preradovićevu.
“Ne očekujemo kolaps. I za Staru Vlašku i za biciklističku stazu u Deželićevu prilazu pojavila se bojazan da će se poremetiti prometni tokovi, no to se nije dogodilo. Ne radimo stvari napamet”, rekao je zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet.
Masarykova
Table upozorenja su već postavljene pa će tako od ovog vikenda samo pješaci moći Masarykovom od Gundulićeve do Tesline.
Preradovićeva
Samo pješaci će moći i Preradovićevom do Berislavićeve. U Berislavićevoj ulici će se promijeniti smjer pa će automobili moći voziti od Gajeve Berislavićeom do Preradovićeve.
(Foto: Zagreb.info)
Gundulićeva
Djelatnici Zagrebačkog holdinga punom parom obavljaju posljednje radove i za novu prometnu regulaciju koja će stvoriti više mjesta za bicikliste i pješake u Gundulićevoj.
U Gundulićevoj će se, od Varšavske do Hebrangove, ukinuti jedan prometni trak i druga dva pomaknuti u sredinu kako bi se s obje strane napravilo mjesta za biciklističke trake u dva smjera, a dosadašnje staze se miču s pločnika.
Stanari zadovoljni
U pješačku zonu moći će samo auti stanara te dostavna i interventna vozila. Stanari Masarykove s kojima smo razgovarali su zadovoljni što će dio ulice biti pješačka zona.
“Bit će to super. Bit će manje buke. Jedino je mala komplikacija što ćemo morati ići po dozvolu da mi stanari možemo s autom u ulicu do svojih dvorišta. Ali kad to obavimo bit će to odlično”, rekao nam je Dražen koji već pola stoljeća živi u Masarykovoj.
Ministar o smrti djevojčice pod kotačima kamiona: ‘I roditelji moraju voditi računa gdje su djeca’
Odluku pozdravlja i Maja koja je stajala u Masarykovoj kraj svog parkiranog automobila s upaljena sva četiri žmigavca.
“Cijeli centar bi trebalo napraviti kao pješačku zonu što se mene tiče. Ja sam nekad živjela u Zagrebu sada sam tu samo u posjeti, samo kratko nekog čekam da dođe, nije problem. Neće mi biti problem parkirati negdje drugdje”, rekla je Maja.
Taksisti nisu
No nisu svi zadovoljni. Djelatnica jedne trgovine cipelama u Masarykovoj vidi i potencijalne probleme.
“Nama zbog posla i nije to najbolje. Zbog starijih ljudi koji često uzmu taksi i dovezu se direktno pred trgovinu. Sam pristup će biti otežan. Oni su navikli da dođu pred dućan, lagano izađu i obave kupovinu”, požalila se djelatnica Sanja.
Opasan izazov na zagrebačkim ulicama: ‘Prijavite policiji dok netko zbog njih ne strada u prometu’
Još su nezadovoljniji taksisti.
“Pametnjakovići. Ljudi koji nemaju blage veze o prometu rade u gradskom uredu za promet. Vani taksi smije svugdje. Kak bumo mi tu došli po starije ljude u bolnicu ili nešto. Nesposobnjakovići. Onaj stari je bil krimos, a ovaj nema blage veze o ničem. Pogledajte samo kaj su s Deželićevom napravili. Kao fol su za bicikliste napravili, biciklista prođe par komada u sat vremena.
Tamo je vrtić i ljudi dolaze djecu pokupit. I znate kaj imate. Gužve. Znate ko radi gužve u ovom gradu, ovi iz ureda za promet. Da se netko posavjetuje s ljudima koji su stalno na cesti to im ne pada ni na kraj pameti”, rekao je zagrebački taksist kojeg smo zatekli kako stoji u Masarykovoj.
Nova pravila za dostavna vozila
snagu sutra stupa naredba o uvjetima prometovanja u središnjem dijelu grada kojom će se dodatno ograničiti promet dostavnih vozila po užoj jezgri od pet do devet ujutro te od osam do 11 sati uvečer, kao što je u svim europskim metropolama.
Zastoj tramvaja u centru grada: ‘Već mi je toga puna kapa, stalno neki problemi s njima’
Svi koji na to imaju pravo do kraja rujna moraju ishoditi dozvolu za pristup vozilom u pješačku zonu jer se planira i gradnja pomičnih pilomata, odnosno stupića koji će ograničavati ulaz. Stanari, obrtnici i oni koji rade na području dobit će ključ kojim će spuštati pilomate i tako imati pristup svojim ulicama i dvorištima.
