HŽ JAVLJA: Zbog remonta posebna regulacija prometa na pružnoj dionici Zagreb Zapadni kolodvor – Podsused TV

Foto: Marko Lukunic/PIXSELL

Zbog remonta desni kolosijek pruge državna granica – Savski Marof – Zagreb GK bit će zatvoren za promet između kolodvora Zagreb Zapadni kolodvor i Podsused TV od 5. kolovoza u 0.30 sati do 15. kolovoza u 23.59 sati.

Popis vlakova koji u tome razdoblju neće voziti na relacijama Zagreb GK – Zaprešić i obratno, Zagreb GK – Savski Marof i obratno, Zagreb GK – Harmica i obratno i Savski Marof – Harmica putnicima je dostupan na mrežnim stranicama HŽ Infrastrukture 

Ostali vlakovi vozit će jednim kolosijekom na relacijama Podsused TV – Zagreb Zapadni kolodvor i obratno te su moguća kašnjenja pojedinih vlakova zbog čega se ispričavamo putnicima.

Između kolodvora Zagreb Zapadni kolodvor i Podsused TV tzv. zatvori pruge planirani su sve do završetka predmetnih radova, a što se očekuje u studenome 2021. godine. Nakon toga slijede završni radovi na uređenju okoliša te radovi na obnovi kolodvora Zaprešić i Podsused TV.

Ukratko o projektu:

Pružna dionica Zagreb Zapadni kolodvor – Savski Marof duga je 17,8 km i nalazi se na koridoru RH1, vrlo važnome za međunarodni teretni i gradsko-prigradski putnički prijevoz.

Radovi na njezinoj obnovi koji su u tijeku vrijedni su 365,7 milijuna kuna (bez PDV-a), od čega se veći dio financira iz kredita Svjetske banke.

Na pružnoj dionici Zaprešić – Savski Marof radovi su završeni te je na dionici uspostavljena brzina prometovanja vlakova od 120 km/h, a stajališta Zaprešić Savska i Brdovec puštena su u funkciju. Na pružnoj dionici Podsused TV – Zaprešić i u stajalištu Podsused većina je radova završena (preostali su tek završni radovi na uređenju).

Po završetku cjelokupne obnove, a što se očekuje na ljeto 2022., vlakovi će dionicom Zagreb Zapadni kolodvor – Savski Marof prometovati brzinom od 120 km/h, sigurnost i interoperabilnost željezničkoga prometa bit će veće, smanjit će se troškovi održavanja pruge, a poboljšat će se i mogućnost prijevoza većeg broja putnika u dnevnome migracijskom prometu.

Komentari