Gotovo da i nema osobe koja na posao putuje javnim prijevozom, a da joj pritom gužve na putu do posla, ali i s posla, nisu potpuno uobičajena pojava. No u nekim slučajevima te gužve jednostavno postaju nesnosne. Nikome nije ugodno kada mu netko ”puše za vrat” ili se ne može niti okrenuti, a ponekad gužve idu do te mjere da svi putnici stoje natiskani po cijelom vozilu pa se neki od njih ne mogu niti držati za rukohvate i sigurno putovati.
Takve prizore svakog jutra na putu do posla u vlaku na relaciji Zaprešić-Dugo Selo doživljava naš čitatelj koji nam otkrio muke koje proživljava na putu.
”Svaki dan vlak koji ide iz Zaprešića prema Dugom Selu u 7:48 bude pun da igla ne može pasti unutra. Ljudi se guraju, ne mogu stati, jedva ulaze i izlaze na stanicama”, kažem nam i pokazuje fotografije i snimke iz vlaka koje potvrđuju ono što opisuje.
Pita se ”je li problem staviti dupli vlak i spojiti ih u ‘jedan’ kao što to već i je praksa s nekim linijama koje čak i nisu toliko frekventne, odnosno nema toliko ljudi u vlaku da svi ti ljudi praktički stanu u jedan vlak i još bi ostalo mjesta”. ”A tu gdje treba spajati vlakove jer jako puno ljudi ide tom linijom prema gradu i Dugom Selu zbog posla u to vrijeme, ne mogu normalno stajati u vlaku niti bilo što drugo zbog prevelike gužve i prenatrpanosti”, kaže nam.
To smo njegovo pitanje postavili Hrvatskim željeznicama iz kojih su se najprije ispričali putnicima, a onda objasnili situaciju.
”Prije svega ispričavamo se putnicima na poteškoćama koje imaju na putovanju. Zbog nedostatka elektromotornih garnitura u gradsko-prigradskom prijevozu umjesto određenih vlakova u dvostrukom sastavu voze jednostruke garniture.
S obzirom da na to HŽ Putnički prijevoz kontinuirano nabavlja nove vlakove, puštanjem novih vlakova u promet bit će omogućeno da vlakovi u vršnim razdobljima voze u dvostrukim sastavima, odnosno kao dva spojena vlaka čime će biti znatno povećan kapacitet”, najavili su rješenje za muke putnika.
