Nakon što smo prošli tjedan pisali o 12 električnih autića koje je ZET nabavio za 2,5 milijuna kuna, a uprihodio od njih 4 tisuće kuna, nije dugo trebalo čekati na novi biser iz te gradske tvrtke.
Kako prenosi Večernji list, ZET je u svibnju ove godine nabavio i četiri panoramska autobusa za devet milijuna kuna koji ne mogu na sve ture koje u ZET-u sami nude jer su previsoki za zagrebačke nadvožnjake.
“Standardna zelena linija, koju panoramski autobusi voze od Kaptola, preko Maksimira i Budeka do Jaruna i natrag, jednim dijelom prolazi Savskom. Tamo, recimo, ti novi MAN-ovi autobusi ne mogu, baš kao što, recimo, ne mogu ni Miramarskom. Budući da mogu samo u određene dijelove grada, oni voze svoju posebnu liniju i ne mogu “uskočiti” u standardnu zelenu ili pak crvenu, koja prometuje samim središtem grada”, govore u ZET-u pa dodaju kako su četiri nova autobusa od devet milijuna kuna, baš poput električnih golf-autića na Ljubljanici, uglavnom parkirani na okretištu u Dubravi.
Naravno, panoramski autobusi ionako voze od lipnja do rujna pa je logično da su trenutačno na parkiralištu, no ni u mjesecima kad rade nisu se navozili. Predstavljeni su uoči Dana grada, u svibnju ove godine, uz nazočnost gradonačelnika Milana Bandića, koji velebnu nabavku buseva nije mogao nahvaliti.
“Grad koji je tri puta zaredom dobio titulu najboljeg Adventa u Europi i koji je prošle godine proglašen najboljom turističkom destinacijom u Hrvatskoj mora dizati standarde. A ova četiri nova autobusa dokaz su da upravo to i radimo”, pojasnio je Bandić. Na njegovu žalost nadvožnjaci se ne mogu dizati.
“Turistički panoramski autobusi koji su predstavljeni u svibnju nabavljeni su kako bi se turistička ponuda ZET-a i grada Zagreba proširila, a ujedno i podigla kvaliteta usluge koju nudimo dugi niz godina”, objasnili su iz ZET-a.
Dodali su kako su autobusi “većih prijevoznih kapaciteta, što podrazumijeva i drukčije tehničke karakteristike vozila”, a oni su “uključeni na potpuno novu, žutu liniju kojom je obuhvaćeno i šire gradsko područje. Dakako, karakteristike vozila usklađene su s prometno–tehničkim uvjetima cestovnih koridora kojima linije prolaze, a trase turističkih linija podložne su izmjenama”, pojasnili su iz ZET-a kako novi autobusi mogu voziti samo liniju koja obuhvaća Donji grad, Novi Zagreb, Mirogoj te Maksimir i Bundek. Kada sve uzmemo u obzir jedino što nam preostaje jest da zamolimo ljude iz ZET-a da se više ne bave turizmom.
