U prometu treba biti oprezan, ali vozači u žurbi nerijetko prekorače ograničenja brzine, pritom pazeći da ne pretjeraju ispred policijskih radara koji mjere brzinu. Praksa je to u Hrvatskoj, ali i na ostatku europskog kontinenta i šire.
Oduzeo mu prednost: Motociklist preminuo nakon strašne prometne nesreće
Stoga mnogi vozači, ako su upoznati s lokacijama tih radara, uspiju izbjeći kazne za neodgovornu vožnju, tako da uspore ususret radarima, a potom opet ubrzaju nakon što ih prođu.
Dok je mana radara raskrinkana, u Španjolskoj su nedavno testirane nove pametne kamere, a BBC-ijev magazin nazvan po kultnoj emisiji “TopGear”, navodi kako je njihov cilj prepoznati vozače automobila koji usporavaju uoči radara, ili ubrzavaju nakon što ih prođu.
Već je poznato kako ove kamere, trenutno u fazi testiranja, imaju mobilne radare s obje strane fiksne kamere.
Konkretnije, jedan od radara kamere je lociran par stotina metara ispred kamere i sposoban je zabilježiti kočenje vozača ususret kontrolnoj kameri.
Drugi radar, postavljen iza nadzorne kamere i to na daljini koja premašuje kilometar, motri na one koji ubrzaju odmah pri prolazu kamere.
Inovativno, ali beznadno?
Nakon testiranja, španjolska regija Navarra prva ih je uvela u upotrebu, a moguće je da će ovakva tehnologija stići i u druge europske zemlje pa tako i Hrvatsku.
Zagrebačko prometno rješenje izbija živce: ‘Tko god je projektirao ovo, nije imao pojma što radi’
Nema dvojbe kako je riječ o inovativnoj tehnologiji, ali skeptici nisu uvjereni da će se problem prebrze vožnje doista riješiti.
Za očekivati je povećanje izdanih kazni naposljetku, ali nije nemoguće da vozači ubuduće ponovno počnu kršiti zakon samo dalje od nadzornih kamera i mobilnih radara.
U svakom slučaju, rezultati prakse u ranije spomenutoj sjeveroistočnoj španjolskoj regiji, mogli bi donijeti ključna saznanja za Hrvatsku i ostatak Europe.
